Uitlaat: Varia

Autofans was bij de opening van eerste Alpine Store

Alpine is terug van weggeweest. Reden genoeg om langs te gaan bij de opening van hun eerste dealership in België. Place to be: Alpine Centre Brussel!

De naam Alpine duikt in de auto-industrie voor het eerst op in 1955, waarbij het merk al sinds het begin al nauwe contacten had met Renault. Renault koopt Alpine in 1973 op, om ze zo aan hun portfolio toe te voegen. Enkele decennia later, in 1995, wordt de Alpine-productie gestaakt na tegenvallende cijfers.

Deuxième

Anno 2018 krijgt Alpine een tweede kans om de wereld te veroveren. De samenwerking met Renault blijft zeer aanwezig, al wordt Alpine als apart merk aanschouwd. De krachtbron is de 1.8 TCe met turbo die we ook terugvinden in de nieuwe generatie Renault Megane RS met 250 paarden. Waardoor de Alpine A110 dankzij zijn beperkt gewicht van net iets meer dan 1.000 kg in maar 4,5 seconden de 100 km/u tikt.

Image
alpine_centre_brussels_opening_2018

De ontvangst bij Alpine is warm, toch zeker 27 graden. Het strakke gebouw begroet ons, waarbij het immense blauwe logo alle aandacht naar zich toe trekt. Eens binnen staan we oog in oog met de klassieke Alpine A110 Berlinette die sinds mensenheugenis op ons netvlies is gebrand. Naast smakelijke catering is er ook nog een nieuwe Alpine A110 onder een doek terug te vinden, dan maar wachten op de onthulling.

Image
alpine_centre_brussels_opening_2018

Eens de wagen aan de nieuwsgierigen is getoond, zetten we een stapje in de wereld - lees: parking- waar een reeks klassieke Alpine’s de show probeerden te stelen van 3 spiksplinternieuwe Alpine A110 in respectievelijk een blauwe, witte en zwarte kleur. Voor ons graag die blauwe of zwarte, aub.

Tot ziens

Na wat slenteren tussen de Alpines binnen en buiten was het tijd om terug naar de wagen te gaan. Kwamen we daar wat indrukwekkende modellen tegen! Een prachtige Renault Clio V6 en Renault Megane RS Trophy-R, maar ook de machtige Mercedes-Benz SLS AMG en BMW Z8. Zo zie je maar, het loont om eens over de parking te lopen naar ons persoonlijk vervoer.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Waarom sommige kleuren verbonden zijn aan automerken

Zoals een groene Ferrari heiligschennis is en een Alpine in geen enkele tint zo goed tot zijn recht komt als in het metallicblauw, zo zijn sommige kleuren onlosmakelijk verbonden aan merken. Maar waarom is dat eigenlijk zo? Wij namen een duikje in de geschiedenisboeken op zoek naar het antwoord.

avatar
door Joram Van Acker
10/12/2021, 17u02

Zevende hemel: Dit zijn de zeven goedkoopste zevenzitters

Wiens kroost meer leden telt dan drie mag zich steevast aan de vraag verwachten: “Hoe vind je daar dan een betaalbare auto voor?” Autofans biedt verlossing: dit zijn de zeven goedkoopste auto’s met zeven zitplaatsen op onze markt.

avatar
door Joram Van Acker
07/12/2021, 16u58

Column WB: breedtestress

Dat moderne auto’s stilaan te lang worden om in een parkeerplaats te passen, is al jaren duidelijk. Dat ze ook te breed worden, ervaart Wim aan de inrit van parkeergarages stilaan als problematisch.

door Wim Bervoets
03/08/2021, 16u18

Column WB: de irrationele keuze

Belangrijke horde genomen: mijn vriendin was er ook voor gewonnen. Hoge instap, zeeën van ruimte, een volledige uitrusting én een betrouwbaarheid als een Zwitserse klok – of dat wordt toch graag gezegd. Blijven over: de weinig sexy looks, het hoge verbruik en de hoge taksen. Maar da’s de prijs die je graag betaalt voor een irrationele keuze, toch?

door Wim Bervoets
11/06/2021, 17u15

Waarom 2025 het einde van de dieselmotor betekent

Geen woord was de voorbije tien jaar zo smerig in autoland als diesel. Het goedje dat ons zuinige, koppelrijke en CO2-vriendelijke motoren gaf werd in één dieselgate-ruk verketterd naar de diepste krochten van de verdommenis. Heeft de diesel nog een toekomst? En is het slim om nu nog een diesel te kopen?

avatar
door Yves Wouters
29/04/2021, 10u30

Rally: De weg die Hyundai tot de N-modellen bracht

Hyundai had een hele tijd het imago van de brave ecologische en burgerlijke auto. Dat hebben ze nog steeds maar tegenwoordig bouwen ze ook emotie-auto's onder hun N-benaming. Daarvoor hebben de Koreanen een hele weg afgelegd.

door Sven Geiregat
14/03/2021, 10u00

Doen!: Op Personal Driving Training bij Jesco [PROMOTED]

Bij Jesco Auto Training School zitten ze ondanks corona niet stil. Zo kan je voortaan op privéles met je eigen auto. Kijk, dat moet je ons maar één keer vragen! SLK van stal en tijd voor een portie gemengd tussen Car Control en Sport & Fun Drive!

avatar
door Yves Wouters
09/03/2021, 16u16

Column WB: Na het elektrisch kantelpunt, de elektrische stroomversnelling

Nadat eerder Jaguar Land Rover en Ford aankondigden alleen nog een elektrische toekomst te zien, zet nu ook Volvo dezelfde stap. Het begin van een stroomversnelling, denkt redacteur Wim.

door Wim Bervoets
03/03/2021, 11u06

SAIC: het Chinese letterwoord dat Britse wagens bouwt, en meer

De afgelopen jaren komen de Chinezen alweer op de poorten van Europa kloppen. De technieken daarvoor worden alsmaar verfijnder. Wist je dat Maxus en MG bijvoorbeeld tegenwoordig onder Chinese vlag rijden?

door Sven Geiregat
20/02/2021, 12u02

Vrijdag fandag: Interview met een echte MINI-fan

Fans van auto's, dat zijn diegenen die ons nauw aan het hart liggen. Via een MINI-artikel op onze website kwamen we op het spoor van Shana, een jongedame die MINI àdemt. Al sinds ze een rijbewijs heeft, zo blijkt.

door Sven Geiregat
05/02/2021, 10u00