Uitlaat: Varia

Help, sneeuw! 6 4x4's voor elk budget

Schreeuw hulp! Want de eerste sneeuw van de winter is gesignaleerd in Vlaanderen. Tijd voor een 4x4 voor elke portemonnee?

Sneeuw en België, een combinatie die vele mensen angst inboezemt. Gladheid, vuile wegen en 30 km/u; niet iedereen is fan van deze witte schoonheid. Wat voor de éne een grote speeltuin voorstelt, is voor andere de grootste hel. Jullie willen een 4x4 om deze winter te strijden te trekken? Bekijk even onze lijst.

- 5.000 euro

Voor dit geld mag je niet al te veel verwachten en natuurlijk geen nieuwe wagen. We schuimden de tweedehandsmarkt af naar wat er mogelijk is. Een 4x4 op budget kan je vinden in de vorm van een Nissan Navara, Toyota RAV 4 en -jawel- een Fiat Panda met minder dan 100.000 kilometer! Koopje van de eeuw?

Image
Fiat Panda 4x4

5.000 - 10.000 euro

Hoe hoger de prijs, hoe prachtiger grief dat we kunnen gaan bekijken. In dit budget zijn er betere exemplaren van de Toyota RAV 4 terug te vinden. Verder is er voor dit budget ook een BMW X3, Volkswagen Touareg, Opel Antara, Suzuki Jimny en een Jaguar X-Type 4x4. Die laatste kenden jullie misschien zelfs niet. Steeds met minder dan 100.000 km.

Image
Jaguar X-type 4x4

10.000 – 15.000 euro

In deze klasse krijg je jongere wagens die nog wel wat kilometers kunnen vreten. Een Suzuki Grand Vitara, Dacia Duster, Ford Kuga, Skoda Yeti en ongelofelijk maar een fameuze quattro! Wel even duidelijk maken dat het Audi A3 met quattro is...

Image
Skoda Yeti 4x4

15.000 – 20.000 euro

Nog steeds even kijken op de tweedehandsmarkt waar je voor dit geld een Ford Ranger, Audi Q5, Mini Cooper S Countryman en Volkswagen Passat kan vinden. Nog steeds voor de duidelijkheid: we praten nog steeds over 4x4 aangedreven wagens. Bij de nieuwe modellen kan je bijvoorbeeld een Suzuki Ignis en Dacia Dustser vinden.

Image
2018_suzuki_ignis_4x4

20.000 – 50.000 euro

Hier hebben we een heel brede markt. Gaan we wat snuffelen tussen de tweedehandsmodellen dan kan je terecht komen bij krachtigere rakkers zoals een Audi TTS, Mercedes-AMG GLA 45, BMW M135i, Ford Focus RS (ook nieuw) en noem maar op. Bij de nieuwe modellen is een BMW X1 mogelijk en zelfs een “minder goed uitgeruste” X3. De grootste Europese Ford -de Edge- valt ook onder de mogelijkheden als ook de Dacia Duster die begint bij 20.600 euro.

Image
Ford Focus RS

+ 50.000 euro

Je kan zowat alles op de markt aanschaffen. Op de tweedehandsmarkt kan je even kijken bij een Lamborghini Gallardo en betere modellen van de Audi R8 en Nissan GT-R. Verder zouden wij even gaan kijken bij een Jaguar F-Pace, Audi A7, Porsche Macan, … Te veel om op te noemen.

Image
porsche-macan-facelift-2018

Wat zouden jullie doen met elk budget?

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autofans sprak met Jozef Kaban, hoofddesigner bij MG en designer achter Bugatti Veyron

De man die ooit de Bugatti Veyron vorm gaf en mee pende aan de eerste generatie Audi A5 staat sinds 2024 aan het roer van de designafdeling van MG. Autofans sprak met Jozef Kaban over het design van de huidige modellen en de designtoekomst van het Britse merk in Chinese handen.

avatar
door Yves Wouters
27/03/2026, 11u30

Opinie: Ctrl C, Ctrl V... de autosector heeft een kopieerprobleem

Heb je ook het gevoel dat auto's steeds meer op elkaar beginnen te lijken? Je bent niet alleen. Daar zit een zeer - interessante - reden achter, het is heus geen geldbesparing en Tesla legde misschien wel de basis hiervoor.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2026, 13u46

Opinie: Een moderne sportwagen wordt niet beter met handbak

Dat ligt niet aan de handbak, maar wel aan de sportwagen...

avatar
door Yves Wouters
20/02/2026, 12u00

BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde

BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?

avatar
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00

BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus

BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?

avatar
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44

Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus

Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...

avatar
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00

MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"

Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.

avatar
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50

Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland

En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...

avatar
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39

Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen

Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?

avatar
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10

“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng

Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!

avatar
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30