Uitlaat: Varia

Help, sneeuw! 6 4x4's voor elk budget

Schreeuw hulp! Want de eerste sneeuw van de winter is gesignaleerd in Vlaanderen. Tijd voor een 4x4 voor elke portemonnee?

Sneeuw en België, een combinatie die vele mensen angst inboezemt. Gladheid, vuile wegen en 30 km/u; niet iedereen is fan van deze witte schoonheid. Wat voor de éne een grote speeltuin voorstelt, is voor andere de grootste hel. Jullie willen een 4x4 om deze winter te strijden te trekken? Bekijk even onze lijst.

- 5.000 euro

Voor dit geld mag je niet al te veel verwachten en natuurlijk geen nieuwe wagen. We schuimden de tweedehandsmarkt af naar wat er mogelijk is. Een 4x4 op budget kan je vinden in de vorm van een Nissan Navara, Toyota RAV 4 en -jawel- een Fiat Panda met minder dan 100.000 kilometer! Koopje van de eeuw?

Image
Fiat Panda 4x4

5.000 - 10.000 euro

Hoe hoger de prijs, hoe prachtiger grief dat we kunnen gaan bekijken. In dit budget zijn er betere exemplaren van de Toyota RAV 4 terug te vinden. Verder is er voor dit budget ook een BMW X3, Volkswagen Touareg, Opel Antara, Suzuki Jimny en een Jaguar X-Type 4x4. Die laatste kenden jullie misschien zelfs niet. Steeds met minder dan 100.000 km.

Image
Jaguar X-type 4x4

10.000 – 15.000 euro

In deze klasse krijg je jongere wagens die nog wel wat kilometers kunnen vreten. Een Suzuki Grand Vitara, Dacia Duster, Ford Kuga, Skoda Yeti en ongelofelijk maar een fameuze quattro! Wel even duidelijk maken dat het Audi A3 met quattro is...

Image
Skoda Yeti 4x4

15.000 – 20.000 euro

Nog steeds even kijken op de tweedehandsmarkt waar je voor dit geld een Ford Ranger, Audi Q5, Mini Cooper S Countryman en Volkswagen Passat kan vinden. Nog steeds voor de duidelijkheid: we praten nog steeds over 4x4 aangedreven wagens. Bij de nieuwe modellen kan je bijvoorbeeld een Suzuki Ignis en Dacia Dustser vinden.

Image
2018_suzuki_ignis_4x4

20.000 – 50.000 euro

Hier hebben we een heel brede markt. Gaan we wat snuffelen tussen de tweedehandsmodellen dan kan je terecht komen bij krachtigere rakkers zoals een Audi TTS, Mercedes-AMG GLA 45, BMW M135i, Ford Focus RS (ook nieuw) en noem maar op. Bij de nieuwe modellen is een BMW X1 mogelijk en zelfs een “minder goed uitgeruste” X3. De grootste Europese Ford -de Edge- valt ook onder de mogelijkheden als ook de Dacia Duster die begint bij 20.600 euro.

Image
Ford Focus RS

+ 50.000 euro

Je kan zowat alles op de markt aanschaffen. Op de tweedehandsmarkt kan je even kijken bij een Lamborghini Gallardo en betere modellen van de Audi R8 en Nissan GT-R. Verder zouden wij even gaan kijken bij een Jaguar F-Pace, Audi A7, Porsche Macan, … Te veel om op te noemen.

Image
porsche-macan-facelift-2018

Wat zouden jullie doen met elk budget?

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
3 maanden geleden

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
3 maanden geleden

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
4 maanden geleden

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

avatar
door William Meerschaut
5 maanden geleden