Cijfers hebben we uiteraard niet. Maar een rapport bevestigd dat de nieuwe Phaeton een stuk groter zal worden en daarmee nog meer dan voordien als limo zal worden gepositioneerd. Inzake technologie zal er veel aandacht geschonken worden aan de body die volledig uit aluminium zou worden vervaardigd. Onder de kap zou de gekende W12 allicht naar de prullenmand doorverwezen worden, in plaats daarvan komen kleinere motoren en allicht ook een plug-in hybride variant.

Volgens geruchten die vorig jaar de ronde deden, ging Volkswagen met een eerste concept klaar staan op het autosalon van Detroit, maar daarvoor was Volkswagen duidelijk nog niet klaar. Een productievariant lijkt dus nog erg ver weg. Hoewel. De huidige generatie gaat al van 2002 mee en kreeg in 2007 en 2010 dan wel een update, echt modern is de Phaeton allerminst.