De M Performance-derivaten van de 1 Reeks en 2 Reeks gaan vanaf juli door het leven met een nieuwe naam en een nieuw blok. Waardoor je niet meer spreekt van de M135i en M235i, maar wel van de M140i en M240i. Een naamwisseling die meteen goed is voor 340 pk. Niet toevallig het aantal pk's waar de 1M het moest mee rooien...
Met de facelift van de 3 Reeks hebben ze bij BMW een doorontwikkelde 3-liter zes-in-lijn in de rekken liggen, de '40i' voor de naamplaatkijkers. Dat blok krijgt een sausje M Performance over zich heen en zal vanaf dit jaar zijn weg vinden naar de M140i en M240i. Of bekijk het anders en zeg dat dit een soort van update is voor de M135i en M235i.
Het vermogen wordt alvast opgepompt naar 340 pk (+14 pk) en 500 Nm (+50 Nm). Dat maximale koppel is voortaan beschikbaar tussen 1.500 en 4.500 opm en de PK-piek zal je tegenkomen op 5.500 opm. Vergelijk je met vroeger, dan kom je beiden iets vroeger tegen. Een gretigheid dat zich laat merken in de sprinttijden naar de honderd. Want de M140i en M240i doen het met handbak in 4,8 seconden (4,6 met 8-traps automaat) en als xDrive zelfs in 4,4 seconden. O ja, de M2... die doet er met automaat 4,3 seconden over. Een peulenschil verschil dus.
Uiterlijk weinig verschillen te merken met z'n voorganger, buiten die 'M40i'-badge achterop natuurlijk. Daardoor krijg je nog steeds sportiever bumperwerk, standaard 18-duims velgen, grijze spiegelkappen, opgewaardeerde remmen en het variabele sportstuur met Servotronic. In juli start BMW met de productie van deze sportieve rakkers.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen