Het is rond: Opel onderdeel van PSA groep

Onder de vleugels van GM was het voor Opel en het nevenmerk met het draakje (Vauxhall) al sinds 1998 geleden dat het bedrijf nog operationele winst wist te boeken en dit zou PSA graag zien veranderen naar 2 procent winst tegen 2020. In 2018 komt er een nieuwe Opel Combo en in 2019 hoogstwaarschijnlijk een nieuwe Corsa die de winst mede mogelijk moeten maken. Om een winstgevend plan in elkaar te knutselen krijgt Michael Lohscheller, nieuwe bigchief van Opel, en zijn mensen juist geteld 100 dagen.

Image

Natuurlijk gaan die nieuwe modellen niet alleen voor de winst zorgen. Het voordeel aan een grote groep is dat je overal wat onderdelen kan gaan lenen en samen ontwikkelen om zo de kosten te drukken, kijk maar even over de grens naar die andere grote groep uit Duitsland. Dit betekent niet dat Opel Franse allures krijgt, volgens PSA blijft Opel een echte Duits met dan natuurlijk wat Franse kaas er overheen. Je weet wel: een Opel Corsa met een vleugje Peugeot 208 in.