Vrijdag Fandag: Porsche 928s (1984)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Porsche 928 S, een wagen die de aandacht van de 911 moest afleiden.

Original ID
44303

Naam: Aké jacobs
Leeftijd: 62 jaar
Wagen: Porsche 928 s
Eigenaar sinds: 2007
Vorige wagens: VW T2, T3, T4, Lada Niva, Range Rover, Defender, Triumph Spitfire & TR4, MINI Cooper, Ford Mustang 302 & Mustang 429, Porsche 911 Carrera Kort: De Porsche 928 was "auto van het jaar 1978" en voor mijn part, alle jaren nadien nog steeds.*

het verhaal

Geschiedenis
Deze Porsche was een cadeau aan mezelf voor m'n 50ste verjaardag. De oorspronkelijke eigenaar was een Duitser die 65 jaar oud was toen hij deze Porsche kocht. Voor hem was het toen ook duidelijk een cadeau aan zichzelf. Hij had er niet veel in gereden en de Porsche zag er ongeveer nieuw uit toen ik hem kocht.

Wat zou je anders aanpakken?
Niets

Image

Waar krijg je een glimlach van?
Elke keer als ik hem start. Telkens de start van boeiende kilometers.

Waar word je humeurig van?
Hij heeft een vroege versie 'boordcomputer' en die heeft soms 'kuren'.

Image

Kostenplaatje
Valt best mee. Ik ben ermee naar de Costa del Sol gereden, 2.400 km. Gemiddeld verbruik op deze rit: een verbazende 10l/100km. De oliedruk stond de hele rit op maximum, de motor temperatuur zoals het hoort in de helft. Deze rit leek op ochtendgymnastiek voor de Porsche.

Hamer & beitel
Het enige wat ik eraan toevoegde was een sportuitlaat. Toen ik hem kocht, bromde hij voor een vette V8 veel te stil. Dankzij de sportuitlaat kan hij grommen en brullen van plezier.

Waarom een Porsche 928s?
Hij was niet mijn type wagen toen ik hem kocht. Ik had net een Mustang 429 gehad met 450 circus paarden. Mijn porsche heeft 'maar' 300 paarden, maar het zijn zorgvuldig getrainde Duitse volbloedpaarden; onklopbaar. De Porsche voelt aan alsof hij alles aankan.

Image

Blijver of afschrijver
Ik zeg nooit nooit maar we zijn ondertussen goede vrienden en er moet heel wat gebeuren om dat te veranderen.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 90.000 km
Leeftijd wagen: 1984
Motor: V8 4800 cc
Overbrenging: 5-speed
Topsnelheid: 255 km/u
0 tot 100km/u: 6.2 sec
Vermogen: 310 pk
Koppel: 400 Nm @ 4100 rpm
Aandrijving: achterwielen Gewicht: 1.450 kg
Gemiddeld verbruik: 13 l/100 km
Rijtaks: oldtimertaks
CO2-uitstoot: geen idee

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Countach Evoluzione, Horacio Pagani's eerste supercar

Kennen we Horacio Pagani vooral van zijn Zonda en nieuwere Huayra, dan zijn er maar weinigen die weten dat hij destijds de technologische limieten van koolstofvezel aftastte bij Lamborghini. De Countach Evoluzione was zijn visitekaartje, een zowat 500 pk sterke Countach van amper 980 kilogram. Dit is Pagani's meest onbekende creatie.

avatar
door Yves Wouters
06/10/2016, 11u06

Mercedes viert 25 jaar E-Klasse Cabrio

Vijfentwintig jaar geleden gooide Mercedes voor het eerst het dak van de E-Klasse. De E-Klasse Cabriolet was geboren!

door Sven Geiregat
21/08/2016, 10u22

Vrijdag Fandag: Trabant 601s Universal

In de winter is het wat moeilijker samen te komen en je wagen te laten zien op automeetings. Daarom schotelen wij je elke vrijdag weer een liefhebberswagen voor. Ook dit seizoen hebben we een gevarieerd boeket aan auto's klaarstaan. Vandaag een oerdegelijke Oostblok oldie.

door Sven Geiregat
04/03/2016, 11u00

DeTomaso: De gloriejaren

Afgelopen weekend lieten we al weten dat DeTomaso zou verkocht zijn aan een holding uit Zwitserland. Het gaat nog steeds over een gerucht dus 100 procent zeker zijn we niet. Waar we wel zekerheid over hebben is de geschiedenis van het merk en daarom kijken we even van kortbij naar de twee meest bekende wagens de Mangusta en de Pantera.

25/03/2015, 12u21

Vaarwel, Renault Laguna!

Het rommelt in het D-segment. Nadat Honda de Accord niet meer op de Europese markt zet, wil Renault de Laguna naar de geschiedenisboeken verwijzen en de opvolger een andere naam geven. Een kleine historie rond de Franse middenklasser.

door Sven Geiregat
15/03/2015, 11u00

Vaarwel, Europese Honda Accord

Sinds 1976 heeft Honda de Accord in de catalogus staan. Van flauw afkooksel van de Civic tot volwaardige concurrent van de BMW 5 Gran Turismo, de Accord is het allemaal. Maar binnenkort niet meer in het Europese uitstalraam.

door Sven Geiregat
31/01/2015, 16u00

Gelukkige 40e verjaardag, Volkswagen Golf! - Deel 2: de twee voorbije decennia

Vorig weekend was het 40 jaar geleden dat de Volkswagen Golf werd geïntroduceerd. De opvolger van de Kever slaagde er door de jaren heen in om zijn zware taak met glans te volbrengen, vandaag lees je daarover het tweede luik.

door Sven Geiregat
06/04/2014, 11u00

Gelukkige 40e verjaardag, Volkswagen Golf! - De eerste generaties

Dit weekend is het 40 jaar geleden dat de Volkswagen Golf werd geïntroduceerd. De opvolger van de Kever slaagde er door de jaren heen in om zijn zware taak met glans te volbrengen, al was hij niet altijd de meest opvallende wagen in het straatbeeld.

door Sven Geiregat
30/03/2014, 14u00

Fotoverslag: Rockabilly Day 2013

Afgelopen weekend zakte ongeveer 7.000 bezoekers af naar Assenede. Daar vond één van de leukere automeetings plaats en wij waren daar bij! Een paar uur en een 100-tal foto's later keerden we huiswaarts. Hoewel de mensen op deze meeting minstens zo in het oog springen als de Classic's hebben we het toch maar bij de auto's gehouden...

02/09/2013, 17u01

Fotoverslag: Antwerp Vintage Reunion 2013

Deze zaterdag werd er in het Fort II te Wommelgem een bijeenkomst georganiseerd voor echte vintage-fans. Met toepasselijke kledij -en vooral make-up- reden tal van mensen hun bolide naar het Fort. Buiten de vele standjes met retro-prullaria was er ook de aanwezigheid van een groot aantal prachtige klassiekers...

20/07/2013, 20u22