Zoals de Tesla Pickup: 10 auto's die controverse teweeg brachten

De Tesla Pickup Truck haalt de boekskes nu al een aantal dagen. Zulk een controversieel ontwerp maakt de tongen los natuurlijk. In het verleden gebeurde dat wel eens vaker, al zijn we ons daar niet altijd meer van bewust. Daarom lijsten we wat wagens op die de wereld lieten praten bij of na hun lancering.

Original ID
44856

Tucker Torpedo

Toen de wereld op apegapen lag na WOII was er Preston Tucker, een ondernemer die wilde innoveren. Een nokkenasloze motor was de bedoeling voor de aandrijving van deze gestroomlijnde sedan. Uiteindelijk deed hij het met een 5.5 liter V8 met 166 pk, afkomstig uit een helikopter. Er werden slechts 50 exemplaren van dit model gebouwd, waarna het merk naar de geschiedenisboeken verdween.

BMW 7 Reeks E65

Toen Chris Bangle het stuur van de designafdeling overnam bij BMW, was dit zijn eerste creatie, voorbode van een nieuwe designreeks bij BMW. Meteen splijtte hij het landschap in twee met zijn Bangle Butt. Ofwel was je voor ofwel radicaal tegen. Het design werd bij de facelift afgezwakt en ook bij andere modellen trachtte BMW het design lichter te maken. _______________

VW Phaeton

Volkswagens grote baas Ferdinand Piëch had altijd grootse plannen. Net als de heropleving van Bugatti was de geboorte van een luxesedan voor het volk er eentje van. De Phaeton kon worden uitgerust met een 6.0 W12 maar bleef ook dan nog een Volkswagen, ongeacht hoe luxueus ze er mee uitpakten in de glazen fabriek met parketvloer in Dresden. De fabriek wordt nu gebruikt voor de productie van de ID.3, de Phaetons vind je tegenwoordig voor een habbekrats op de tweedehandsmarkt. _______________

Porsche Cayenne

In dezelfde periode als bovenstaande Phaeton kwam Porsche met een SUV. De Porsche-puristen schreeuwden moord en brand, de bedrijfsleiders wreven zich in de handen. De Cayenne was de eerste atypische Porsche in jaren maar zorgde er wel mee voor dat het merk aan een bloeiende periode begon. Ohja, achteraf duwde Porsche er ook nog een diesel in. Waren er nog heilige huisjes te verbranden? _______________

GM EV1

General Motors waagde zich begin jaren 90 aan een proefproject met elektrische auto's. De EV1 was een gestroomlijnde auto aangedreven door een elektromotor. GM besloot de wagens niet te verkopen maar sloot een contract af met de gebruikers. Daarin stond dat de wagens na gebruik konden worden teruggenomen door GM. Dat gebeurde ook en na de proefperiode vernietigde General Motors de EV1, op een paar exemplaren na. _______________

Nissan Murano CrossCabrio

Image
nissan-murano-crosscabriolet

Nissan staat bekend om speciallekes. De Cube, om er maar eentje te noemen. Maar recenter ook de Murano CrossCabrio. Een SUV combineren met een cabrio. What could possibly go wrong? Ook de Range Rover Evoque kreeg later een cabrio-afgeleide maar ook die werd weer afgevoerd. _______________

Fiat Multipla

Geen lijstje over speciale auto's, of de Multipla staat ertussen. Ook hier heb je voor- en tegenstanders, zelfs op onze redactie. Argumenten voor de Multipla zijn de zes stoelen op twee rijen, de compacte afmetingen en de grote glaspartijen. Tegenargumenten zijn dan weer het design, alsof er twee auto's in elkaar gebouwd zijn. De facelift kon daar weinig aan veranderen, integendeel. _______________

Ford Pinto

De Ford Pinto was een hatchback uit de jaren 70. Het controversiële was niet zozeer de look van de wagen, wel de manier waarop Ford omging met problemen die rezen. Vanwege een foute opstelling van de brandstoftank kon die exploderen en ontbranden bij een aanrijding langs achteren. Ford besloot een kosten-baten analyse te maken en besloot uiteindelijk dat de kosten voor het aanpassen niet opwogen tegen de kosten voor eventuele rechtszaken van slachtoffers. _______________

Porsche Taycan Turbo

Een Turbo-benaming op een elektrische wagen? Dat is dan het laatste heilige huisje dat Porsche omver geworpen heeft met deze Taycan Turbo. De Turbo-geschiedenis heeft het gewonnen tegen de drang om alles "Performance" te gaan noemen. _______________

Aston Martin Bulldog

De Bulldog is misschien wel de spirituele voorganger van de Tesla Pickup Truck. Zijn vormen leken als met de liniaal getrokken, strak en helemaal anders dan wat je van een jaren 70 auto zou verwachten. De Bulldog wilde graag de snelste productiewagen van dat moment worden. Oorspronkelijk was een productie van 25 stuks gepland maar vanwege een te hoog kostenplaatje werd na 1 stuk de handdoek in de ring gegooid.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #44: Chrysler TC by Maserati

Met de recente ontwikkelingen bij Chrysler en de Fiat-group heeft Fiat een hele hoop mensen tegen zich in het harnas gejaagd. Toch leert de geschiedenis ons dat Italianen wel meer samenwerkte met het Amerikaanse merk voor het tot stand brengen van nieuwe modellen. Zo gebeurde ook bij deze Chrysler TC by Maserati.

door Sven Geiregat
27/03/2011, 11u00

Vergeten auto #43: Saab 900 Safari

Met de introductie van de 9-5 SportCombi heeft Saab binnenkort weer een gloednieuwe break in de catalogus staan. Toch is er in de jaren '80 een periode geweest dat het merk geen breakvarianten bouwde en de Zweedse families aangewezen waren op Volvo's 240. Of toch niet?

door Sven Geiregat
20/02/2011, 10u00

Vergeten auto #42: Toyota 2000GT

In de jaren zestig was Toyota bekend voor zijn praktische maar vooral saaie wagens. Toen al werden Oosterse wagens eerder beschouwd als 'namaak van westerse producten', een fenomeen waar China vandaag mee zit. Toyota wou dat imago bijschaven en stelde hun eerste supercar voor op de Tokyo autoshow in 1965, de Toyota 2000GT is tot op vandaag nog steeds de eerste supercar uit het verre Oosten.

06/02/2011, 10u00

In 1948 was Playboy een autoconstructeur

Playboy is in de 21ste eeuw de term voor controverse, pornografie en 'goede artikels om te lezen'. Net na de tweede wereldoorlog was daar echter nog geen sprake van. Menig constructeur hield zich in die tijd bezig met het bouwen van oorlogsmateriaal. Denk aan Rolls Royce of Saab die toen in de vliegerij zaten. Daardoor lag de auto-industrie net na de oorlog lam, en net daar wou Playboy Cars op inspelen.

01/02/2011, 14u19

Jaguar E-Type wordt 50 jaar

Niet alleen bij Mercedes maar ook bij Jaguar hebben ze alle redenen om feest te vieren. Exact vijftig jaar geleden werd de Jaguar E-type voorgesteld op het autosalon van Genève. Nog datzelfde jaar werd hij op de markt gelanceerd en bleek hij al snel de status van legende aan te meten. Alle ingrediënten waren immers aanwezig. De E-type werd getekend door Malcolm Sayer, een ingenieur die eerder ook Le Mans winnaars als de C-Type en D-Type tekende. De wagen kende zo'n schitterend lijnenspel en verteld zoveel dat er vandaag nog steeds een exemplaar in het Museum of Modern Art in New York staat.

30/01/2011, 10u00

Vergeten auto #41: Honda HR-V

Honda heeft wel iets met afkortingen. CRX, NSX, CR-Z en CR-V zijn er een aantal die bij velen een belletje doen rinkelen maar ook FR-V en HR-V zijn er twee minder bekende. Over die laatste gaat deze 'vergeten auto'.

door Sven Geiregat
23/01/2011, 10u00

Videotip: Productie van de Porsche 356s

De Porsche 356 was het eerste deel van onze lopende Porsche Special. het was de eerste auto die Porsche ooit maakte. Het was een lichte, kleine sportwagen waarbij de motor over de achterwielen lag. Porsche gebruikte voor de productie veel onderdelen van de Kever, zoals de luchtgekoelde boxermotor. De Porsche 356 was een vierzitter, maar achterin werden alleen twee noodzitjes aangebracht. Mocht je je afvragen hoe de schitterende 356 destijds van de band rolde, dan hebben we deze twee video's voor jou.

01/01/2011, 22u25

Vergeten auto #40: Innocenti De Tomaso

In 1974 begon de pas samengestelde vennootschap British Leyland Motor Company (BLMC) met de productie van de Innocenti Mini, nadat het in 1972 Innocenti had overgenomen. Een goed jaar later was BLMC echter alweer failliet, vanwege het Britse wanbeheer daar, en werd Innocenti overgenomen door het Italiaanse De Tomaso.

door Sven Geiregat
19/12/2010, 09u00

Vergeten auto #39: Toyota Paseo

In de jaren '90 was Toyota een automerk met een uitgebreid gamma aan coupé's. Zo kennen we de Celica natuurlijk nog, maar ook de Supra, de MR en de Paseo maakten deel uit van het aanbod. Over die Paseo zullen we het in dit artikel hebben.

door Sven Geiregat
05/12/2010, 12u00

Vergeten auto #38: Audi Quattro Spyder

De Audi Sport Quattro is er eentje die we nooit zullen vergeten, en de concept op basis daarvan die werd voorgesteld in Parijs lijkt ook die weg op te gaan. Toch is er een wagen die vier ringen draagt en de naam quattro kreeg, die niet velen zich nog zullen herinneren. Het gaat om de Audi Quattro Spyder.

door Sven Geiregat
21/11/2010, 10u00