Q7

Officieel: plug-inhybride Audi Q7 krijgt twee versies

Audi geeft meer details vrij over de PHEV-versie van zijn grootste SUV, de Q7. Die komt er in twee versies: de Q7 55 TFSI e en Q7 60 TFSI e.

door Wim Bervoets

09/12/2019, 16u21

Audi Q7 aan de facelift, krijgt extra tech (2019)

De Audi Q7 is toe aan een facelift die hem meer op de e-tron laat lijken. Niet alleen esthetisch, want ook onderhuids verandert er wat.

door Sven Geiregat

26/06/2019, 09u49

Laatste reacties

BMW iX3 vs. Mercedes GLC: wie domineert de nieuwe lichting premium-EV’s?

Ik denk dat je ook wel inziet dat de opgegeven verbruiksnormen niet realistisch zijn SUV met 134Wh/km (en zoals jezelf opmerkt zijn ze op papier, tot nader order, gelijk). Nu ik weet uit ervaring dat BMW realistisch is met WLTP want met mijn iX haal ik die best “bijna” van April tot September (zelfs na 4 jaar en 70 000km). Nu mijn reactie was gebaseerd op het verschil van 14kwh grotere batterij en daar dan in het artikel aan kopellen dat de Mercedes zuiniger is, dat slaagt nergens op. Kan net het omgekeerde beweren. Anyway als de motor van de BMW nog steeds dezelfde tech heeft dan de iX dan heeft die als voordeel dat je die in vrijloop kan zetten zonder een extra koppeling te voorzien, wel benieuwd hoelang de borstels het gaan uithouden 🫣 Ik rij zelf al een tijdje EV en ook al trips naar het zuiden, wees maar zeker dat de komende jaren range belangrijk gaat zijn want de groei aan EV park is zo aan het versnellen dat, ondanks de enorm goede laadinfrastructuur naar het zuiden je toch liefst maar maximaal 2x aan de lader moet want tijdens drukkere periodes gaat het toch wat stress beginnen geven … Ander voordeel van zuiniger en grotere batterij is dat je dan met dynamisch tarief in een weekend de wagen vol kan laden aan quasi 0 cent voorde energie (tax en de rest ben 20cent kwijt 🤦‍♂️)
door Louis Dumares
08/09/2025, 22u18
Wat is je berekening? BMW heeft 108kWh voor 805km ver te geraken, wat op 134Wh/km uitkomt. Mercedes heeft 94kWh om minstens 700km ver te geraken, wat op 134Wh/km uitkomt. Dus zou je denken dat Mercedes zo net iets zuiniger is. Aangezien het werkelijke WLTP getal nog ergens boven de 700km gaat liggen. Ik weet nu wel niet of dit netto of bruto bedragen zijn, dus het kan anders zijn. Maar zo op het eerste zicht lijkt Mercedes de zuinigere te zijn van de 2. WLTP is ook een heel objectieve meting, dus ik zou ook niet weten waarom je daaraan moet twijfelen. Iemand die deze auto koopt/leaset, ligt heel waarschijnlijk niet wakker van dit minimale verschil. En qua range maakt het ook al helemaal niet meer uit. Laadsnelheid is op dit punt veel belangrijker. Zeker in Europa waar je regelmatig een snellader tegenkomt en op veel plaatsen wel een traaglader vindt, heb je weinig aan een bereik van 700-800km.
door This That
08/09/2025, 15u02
Verder lezen

Nieuwe motor voor Dacia Duster en Bigster heeft het allemaal… letterlijk!

Prins autogas heeft ook, als enige, een systeem ontwikkeld voor de 1.8 hybride. Spijtig genoeg niet origineel te krijgen. Gecombineerd bereik 1785 km.
door Jurgen Neumann
04/09/2025, 19u00
Verder lezen