5 Reeks
Zo ga je de nieuwe BMW M5 vaakst zien: met M Performance Parts
Stel je voor: iemand wandelt de BMW-showroom binnen en vraagt aan de verkoper: “een BMW M5 in basisvorm, alstublieft”. Juist: dat gaat niet gebeuren. Wat die wél gaat vragen, is “een BMW M5 in het knalgeel met zoveel mogelijk koolstofvezel extraatjes, broer”… En die heeft BMW nu gewoon.
door Joram Van Acker
Officieel: nieuwe BMW M5 is 727 pk sterke… plug-inhybride?! (2024)
Het is zover: BMW heeft zijn nagelnieuwe M5 voorgesteld. De ultieme patserbak pakt uit met meer pk’s dan ooit tevoren, maar die moeten ook meer kilo’s dan ooit tevoren in beweging brengen. Dat heeft hij in beide gevallen te danken aan elektrificatie want haal je hooivork: deze M5 is een plug-inhybride!
door Joram Van Acker
Officieel: BMW 5 Reeks Touring is er meteen ook als elektrische i5 (2024)
De dagen van je tuinafval in de koffer van je nieuwe 5 Reeks sedan zitten proppen, zijn officieel voorbij. BMW trakteert zijn E-segmenter namelijk op een nieuwe Touring-versie — of break, voor de leken. Die komt niet alleen naar de reguliere 5 Reeks want jawel: ook de elektrische i5 mag meegenieten.
door Joram Van Acker
BMW M5 krijgt ruim 900 pk als afscheidscadeau van tuner Manhart (2024)
Er komt een gloednieuwe BMW M5 aan, maar krijg jij ook maar niet genoeg van het uitgaande exemplaar? Dan ben je blijkbaar niet alleen, want tuner Manhart heeft zijn licht nog een laatste keer laten schijnen over de ‘F90’ M5. Het resultaat: zo’n anderhalf keer het vermogen van een standaard exemplaar.
door Joram Van Acker
Nieuwe BMW M5 Touring wikkelt zich in inpakpapier voor Kerst [VIDEO]
Ben je helemaal in kerststemming? Dan ben je niet alleen, want ook bij BMW staan de pakjes al klaar onder de boom. Eén van die pakjes is echter interessanter dan de rest, kijk maar eens naar de M-logo’s op zijn inpakpapier… Inderdaad: dit is de nieuwe BMW M5 Touring in een wel heel originele camouflage.
door Joram Van Acker
BMW M gelooft niet in kleinere verbrandingsmotoren, aldus topman
Het lijkt bijna onvermijdelijk: met meer elektrificatie gaat minder verbranding gepaard. Als we de baas van BMW’s M-afdeling mogen geloven, betekent dat echter niet dat die verbranding minder plezant hoeft te zijn. Zo verzekert de beste man ons dat BMW M nooit ofte nimmer auto’s met vier- of driecilindermotoren zal bouwen.
door Joram Van Acker
Rijtest: BMW 520d (2023)
BMW heeft een gloednieuwe 5 Reeks en die komt niet alleen. Zo is er voor het eerst ook een zuiver elektrische variant onder de noemer i5 maar dat betekent niet dat de Fünfer zijn herkomst vergeten is. Wel integendeel: hij is er nog steeds met een dieselmotor onder de kap… Dus dat leek ons het ideale startpunt voor een test.
door Joram Van Acker
BMW plaagt met 5 Touring, vergeet dat we 'm eerder al toonden
BMW heeft de plaagcampagne afgetrapt voor de nieuwe generatie 5 Reeks Touring. Krijgt iemand het echter over zijn hart om BMW te vertellen dat we de auto begin deze maand al in vol ornaat wisten te tonen?
door Yves Wouters
Plug-inhybride BMW 530e en 550e in detail: tot 489 pk en 103 kilometer elektrisch (2023)
Het gamma van de nieuwe BMW 5 Reeks is compleet, want de auto gaat nu ook aan de stekker… Of toch deels, want de zuiver elektrische i5 kenden we natuurlijk al. In de plaats daarvan zijn deze 530e en 550e xDrive plug-inhybrides, maar dat zijn niet de minste.
door Joram Van Acker
Verlengde BMW 5 Reeks en i5 zijn niet voor ons... en dat is spijtig
BMW is klaar met het verlengen van de gloednieuwe 5 Reeks en i5 voor China. Die krijgen het Theater Screen van de 7 Reeks achterin en andere goodies waar Europese klanten jaloers op kunnen zijn.