Voor de autoshow in New York had Jaguar nog wat speciaals in petto. De XKR-S GT is de straffere versie van de XK, XKR en XKR-S. Namen bedenken hoeft helemaal niet moeilijk te zijn.
Veel wijzigingen tegenover de XKR-S zijn er niet te rapen, behalve dan dat de dikke achterspoiler 145 kg aan downforce genereert. Tegelijk krijgt hij 398 en 380 mm grote keramische remschijven, als eerste productie-Jaguar ooit. Hij gebruikt ook een nieuwe ophanging met een breder spoor, verhoogde camber en een strakkere sturing. Tenslotte krijgt hij in de hoogte verstelbare dempers, Onder de kap nog steeds de 550 pk en 680 Nm sterke 5.0 V8 (0-100 km/u in 4 seconden), gekoppeld aan een zestrapsversnellingsbak en een elektronisch differentieel.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen