Vorig jaar kregen we nog de strakgelijnde Vmotion 2.0 voorgeschoteld, vandaag betreedt de productie-afgeleide het toneel in de vorm van de Altima.
Met het verdwijnen van de Primera in 2007 heeft Nissan al een dik decennium geen berline meer in haar gamma staan. En nee, deze Altima gaat daar niets aan veranderen. Want hoewel voor een hoop markten (VS, Rusland,...) bolt deze middenklasser West-Europa zo voorbij. Of dat spijtig is hangt natuurlijk van je persoonlijke smaak af, al moet gezegd worden dat de 6de generatie Altima op niets gelijkt dat we hier kennen van Nissan. Oké, misschien op de Micra, die een gelijkaardige snoet herbergt.
Al is niet enkel de styling een primeur, want onder de kap wordt de 3.5-liter V6 benzine vervangen door een 2.0 viercilinder. "Nou en", zou je denken? Wel, deze viercilinder met 248 bhp is de eerste productiemotor waarbij de compressieratio aangepast kan worden. In mensentaal; de VC-Turbo kan heel 'lui' ontbranden om zuinig voor de dag te komen of net zeer explosief ontbranden om pittig uit de hoek te komen. In geektermen; de motor kan switchen tussen een 8:1 en 14:1 compressieratio.
Is dat allemaal wat te hip voor de gemiddelde Amerikaan, dan kan die ook nog voor een 2.5-liter benzinemotor gaan met 188 pk. Al zal diezelfde Amerikaan dan ook schrik hebben voor het ProPilo-systeem met een hoop veiligheidsnufjes. Vinden jullie het spijtig dat deze Altima niet naar onze contreien komt?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen