Collega Pieter zat [vorige maand][1] een beetje fout met de voorspelling dat de negatieve groei in de top3 omgebogen zou worden. Volkswagen, Peugeot en [Renault][2] spelen dan wel haasje-over, alledrie de merken laten een mindere verkoop optekenen dan dezelfde periode vorig jaar. Citroën zakt een plaatsje ten voordele van Ford, BMW verkocht in de voorbije maand minder dan Audi. Ook Honda, Suzuki en Toyota hebben last van een min-teken voor hun groeicijfer, een uitloper van de [aardbeving in Japan][3]? Ssangyong laat dan weer een fikse stijging optekenen, van zeven naar dertig verkochte exemplaren, [vorige maand][1] waren er dat nog dertien. [1]: https://autofans.be/content/verkoopcijfers-mei-2011-dubbel-aantal-lamborghinis-verkocht [2]: https://autofans.be/content/verkoopcijfers-cabriolets-de-zomer-t-land [3]: https://autofans.be/content/renault-licht-tekort-aan-dieselmotoren-verder-toe
Voor het geval je je rekenmachine niet bij de hand hebt: in juni 2011 werden 48.353 nieuwe inschrijvingen geregistreerd, dat is 10,25 procent minder dan in juni 2010. Febiac zelf verklaart dat door het mindere aantal werkdagen in juni 2011 tegenover juni 2010 en stelt dat de markt blijft groeien tegenover de recordcijfers van vorig jaar.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen