De Fransen hebben een boon voor de dieselhybrides. Na hun lancering van de technologie in de 3008 en kort nadien in de 508 RXH krijgt nu ook de 508-berlinevariant de dieselhybridetechnologie onder de kap, samen met vierwielaandrijving. Dat wil zeggen dat een 163 pk sterke 2.0 liter HDi FAP en een 37 pk sterke elektromotor voor de kracht zorgen. Alles samen goed voor 200 pk en een CO2 uitstoot van 95 g/km. Vooral dat laatste is belangrijk voor de fleetmarkt in België. Peugeot biedt opnieuw 4 rijmodi aan, waarvan 1 elektrische. Standaard is de koffer 355 liter groot, met de stoelen neer wordt dat 1.400 liter. De Peugeot 508 HYbrid4 kost 38.030 euro in België.
de 3008 en kort nadien in de 508 RXH krijgt nu ook de 508-berlinevariant de dieselhybridetechnologie onder de kap, samen met vierwielaandrijving. Dat wil zeggen dat een 163 pk sterke 2.0 liter HDi FAP en een 37 pk sterke elektromotor voor de kracht zorgen. Alles samen goed voor 200 pk en een CO2 uitstoot van 95 g/km. Vooral dat laatste is belangrijk voor de fleetmarkt in België. Peugeot biedt opnieuw 4 rijmodi aan, waarvan 1 elektrische. Standaard is de koffer 355 liter groot, met de stoelen neer wordt dat 1.400 liter. De Peugeot 508 HYbrid4 kost 38.030 euro in België.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen