Volkswagen zit in zwaar weer, en dat zullen ze nu ook bij ons geweten hebben. De Belgische importeur van de merken van de VW-groep, D’Ieteren, heeft namelijk een transformatieplan aangekondigd en naast structurele wijzigingen bevat dat plan ook het schrappen van 344 jobs.
We hoeven het je vast niet meer te vertellen, maar het loopt al even niet meer op rolletjes bij Volkswagen. Zo wordt er al geruime tijd gesproken over het sluiten van meerdere fabrieken terwijl een groot deel van het modellengamma geschrapt zou worden en er meer dan 100.000 jobs op de helling staan. Ook bij ons merkten we daar al een eerste gevolg van want de Audi-fabriek in Vorst is niet meer, waardoor alvast 3.000 werknemers op straat kwamen te staan… En daar komen er hoogstwaarschijnlijk nog een dikke 300 bij.
Hete adem van de concurrentie
De Belgische importeur van de merken van de Volkswagen-groep, D’Ieteren, heeft namelijk een transformatieplan voorgelegd aan zijn raad van bestuur. Als reden voor de transformatie wijst het bedrijf in de richting van vier trends in de autosector: de decarbonisatie van het wagenpark, de evolutie van mobiliteitstoepassingen als gevolg van het mobiliteitsbudget, de versnelde digitalisering door artificiële intelligentie en — niet onbelangrijk — de verscherping van wereldwijde concurrentie. Met andere woorden: ook D’Ieteren voelt dezelfde hete, Chinese adem die de VW-groep in zijn nek krijgt.
Daarom wil de importeur zichzelf grondig heruitvinden tegen 2030. Het doel is om tegen dan minder afhankelijk te worden van de verkoop van nieuwe auto’s en meer te gaan inzetten op tweedehandswagens, waar het bedrijf momenteel bijvoorbeeld al het My Way-platform voor heeft. Daarnaast komen financiering, verzekering, onderhoud en mobiliteitsdiensten zoals laadpalen en deelwagens op een hoger plan te staan. Het doel wordt om klanten gedurende de gehele levenscyclus van hun voertuig te begeleiden als een soort duurzame partner.
”Functies sluiten niet aan op marktrealiteit”
Voor zover de mooie marketingtaal want voor heel wat werknemers van D’Ieteren klinkt dit minder als muziek in de oren. Het bedrijf verklaart namelijk dat het zijn organisatie grondig zal moeten aanpassen om dat doel te bereiken want, zo staat er in het persbericht te lezen, “sommige activiteiten, functies en structuren sluiten niet langer aan op de toekomstige marktrealiteit.” Dat van die “functies” mag je trouwens letterlijk nemen: het plan zou leiden tot het verlies van 344 banen binnen D’Ieteren. Zelfstandige concessiehouders zouden wel buiten schot blijven, dus de klant zal er misschien niet meteen iets van voelen.
Let wel: momenteel gaat het om een plan dat is voorgelegd aan de ondernemingsraad van het bedrijf. Het is dus nog niet volledig goedgekeurd, maar dit transformatieplan schetst wel een onheilspellend beeld van de toestand van de Belgische VW-importeur… En van de toekomst voor de werknemers, die tot de af- of goedkeuring van het plan aankijken tegen een periode van onzekerheid.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen