Volkswagen blijft meestrijden om het verbruik van de verbrandingsmotor terug te dringen. De 0,9 l/100 km van [de XL-1][1] is daar het laatste voorbeeld van. Die wagen werd voorgesteld in Dubai. Niet zonder reden volgens [MotorTrend][2], want vanwege de hoge researchkosten en het gebruik van lichte maar erg dure materialen als koolstofvezel maken de wagen erg duur. Dat deed het gerucht ontstaan dat men de XL-1 wel eens [als Bugatti][3] op de markt kan brengen. [1]: https://autofans.be/content/vw-verbaast-oliesheiks-met-xl1-concept [2]: http://www.motortrend.com/future/concept_vehicles/1101_volkswagen_xl1/index.html [3]: https://autofans.be/merk/bugatti
De wagen komt dan in het aanbod zoals de Cygnet een Aston Martin voor dagelijks gebruik is. Een eigenaar van een Bugatti zou dan niet langer als een exuberant en vervuilend individu worden bekeken.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen