De Octavia is de belangrijkste nieuwigheid bij Skoda, al hebben ze behalve deze middenklasser nog wel wat anders te laten zien. Wat dacht je bijvoorbeeld van de facelift van de Superb, die je desgewenst in 'Scout'-pak kan krijgen. Of je rust hem uit als Superb iV, dat is de benaming die Skoda geeft aan haar eerste plug-in hybride model.

Hadden we vorig jaar alleen maar de wetenschap dat er "een nieuwe Korando op komst was", dan mag deze nu in volle ornaat pronken op de stand. De Korando wordt geflankeerd door de mogelijk nog stoerder ogende Rexton en de Tivoli.

Maar die facelift van Opels middenklasser is niet het enige wat je kan terugvinden op de stand. Opel lanceert er ook in Belgische première de Corsa en de Corsa-e. Sinds Opel onder de vleugels van PSA beland is, hebben ze toegang tot diens know-how op vlak van elektrische voertuigen.

Want natuurlijk staat de Golf 8 op de stand, in "1st Edition" dan nog wel maar dat is niet de grootste nieuwigheid. Want wil je mee zijn met de toekomst, dan plof je neer in de ID.3 "1st Edition", het eerste zuiver elektrische model van Volkswagen met een range van 420 km in het tentoongestelde model.

Het Zweedse merk komt dan ook naar Brussel met wat Belgische vlaggen. Want de XC40 is nog steeds een in België geproduceerd model, net als de V60. Van die XC40 zal Volvo geen elektrische versie - de XC40 Recharge - tentoon stellen, wel is de XC40 T5 Twin Engine te zien op de stand.

Met meer dan dertig wagens op de stand alleen al, en nog een stuk of vier bij de Dream Cars is Mercedes het best vertegenwoordigd op het autosalon, of Volkswagen moest ons nog een persbericht sturen met hogere cijfers. Maar is kwantiteit ook interessant, of verhullen ze daarmee eigenlijk dat er niks nieuws te vertellen is? Wel, met 11 Belgische premièremodellen en zelfs 3 wereldpremières kan je als liefhebber van nieuwigheden niet klagen.

Het zijn heus geen kleine nieuwigheden bij Renault. Niet gewoon een nieuw kleurtje voor de Talisman, wel aanpassingen op vlak van CO2-uitstoot voor de goedverkopende modellen.

Koop HIER je E-Ticket voor het Autosalon van Brussel 2020! ________

2019 was een druk jaar oor Toyota. De nieuwe RAV4, de langverwachte GR Supra, de Camry met hybride motor en de facelift van de C-HR zijn er daar vier van, de Corolla is de vijfde.

Geen echte nieuwigheden op de stand van Dacia, dus kan het merk uitpakken met de ECO-G technologie. Die omvat een bi-fuel motor met LPG mogelijkheid. Voor de gelegenheid presenteren ze de Dacia Duster ECO-G 100, al is de technologie ook beschikbaar op de Logan, de Logan MCV en de Sandero.

De grootste nieuwigheid op de stand van Hyundai is de nieuwe Hyundai i10. De kleinste der Hyundai's werd in september vernieuwd en is dus wat ze noemen een Belgische Première. Om hen extra in de verf te zetten hebben ze op de stand ook een i10 N Line versie staan. Met de N Line ga je niet per se sneller door de bocht maar kom je wel lekker sportief voor de dag. Er is ook een nieuwe 1.0 Turbobenzine met 100 pk, die is exclusief voor de N Line.