Geen nieuwe 300 SLR, of zelfs geen nieuwe 300 SL, Mercedes gaat voor een pakket dat je kan kiezen op zowel de SL 400 en SL 500 van de huidige generatie. Daarbij blijven de veranderingen vooral van optische aard, zodat de motoren dezelfde vermogens blijven behouden.

Een subtiel spoilertje en hier en daar wat rode accenten duiden aan dat je de speciale reeks hebt gezien. De marketingmensen zorgen er verder voor dat de adaptieve demping op deze versie standaard aanwezig is, optioneel kan je het Active Body Control-systeem van Mercedes ook aanduiden.

Het nut ervan kan je betwisten. Maar dat de voor Volkswagen Alltrack-modellen vooral een optisch reden hebben, is geen geheim. Niet onterecht, want ook de Passat komt erg goed weg met de maquillage die hij opkreeg.

Tegenover de vorige generatie RS 3 lappen ze er bij Audi exact 27 eenheden bij om tot een totaal van 367 pk te komen. Kracht die nog steeds van de 2.5-liter TFSI vijfcilinder komt. Dat in tegenstelling tot een hoop andere merken die naar de viercilinder grijpen. Ja, we kijken naar jou Ford.

Visueel zijn de aanpassingen beperkt gebleven. Waar de designers de overige modellen van het Range Rover-gamma zodanig ontwierpen dat ze leken af te stammen van deze vooruitstrevende Evoque, daar neemt deze Evoque facelift nu wat details van die andere modellen over. Een nieuwe LED-invulling van de koplampen, een lichtjes hertekende bumper en een eveneens aangepaste spoiler op de achterklep zijn de grootste veranderingen. Nuja, groot... voldoende om over een facelift te spreken.

Zoals de naam doet vermoeden zien we voorlopig nog een concept. Maar de Duitsers zijn heel duidelijk over de toekomst ervan. De wagen komt er en zal er uitzien zoals hij hier nu getoond wordt. Een productieklaar concept dus.

De G-klasse heeft een enorme cultstatus vergaard, dat zeiden we onlangs nog in onze rijtest met de GLA45 AMG. En die G-klasse gebruiken ze graag voor extremere varianten als deze. Niet extreem off-road, Mercedes ziet dit eerder als een sportwagen dat terreinwagen.

De looks van deze Kia werden geboetseerd in het Duitse Frankfurt, waar Kia's designcentrum gelegen is. Of het daaraan ligt dat het design zo lekker oogt, of het aan designer Peter Schreyer ligt, laten we even in het midden. Vast staat wel dat Kia met deze Sportspace Concept eens wil polsen hoe het koperspubliek denkt over een breakversie van de volgende Optima. Want die heeft tegenwoordig netjes een hybride- en dieselversie, een breakversie met die items zou naar onze mening wel eens helemaal een voltreffer kunnen zijn.

Het gaat om een compacte SUV waar Seat eigenlijk al een tijdje over aan het praten is. Met deze concept car wordt het allemaal wat realistischer.

Seat zegt zelf dat ze met deze concept de designlijnen van de toekomst visualiseren en al bulkt de info die we krijgen van de marketingtermen, het ziet er allemaal herkenbaar en aangenaam uit.

Hadden we een paar dagen geleden alleen een gele schets, dan zien we hem nu als een gele banaan op de stand van VW staan.

Terwijl de wagen uiterlijk de volgende Volkswagen (Passat) CC laat zien, hebben ze er bij Volkswagen ook hybride technologie in gestopt. Voorzien van een drieliter zescilinder in combinatie met twee elektromotoren brengt deze wagen in totaal 380 pk voort. Daarbij zorgt de benzinemotor voor 299 pk en 500 Nm, de elektromotoren zorgen voor 40 kW en 85 kW.

Het was een kwestie van tijd vooraleer de 1 Reeks de driecilindermotoren in het vooronder zou krijgen. De 2 Reeks kreeg ze eerder al, te beginnen bij de Active Tourer en bij MINI zijn ze de driecilinders ondertussen al gewoon. De driecilindermotoren zijn het gevolg van de politiek rond de motorarchitectuur van BMW, dat er voortaan voor kiest om elke cilinderunit een inhoud van 500 cc te geven.

Met de facelift van de Cee'd krijgt hij er ineens een mooi pakketje uiterlijke opsmuk bij. De GT-Line is alles wat je wil van de Cee'd GT maar zonder het extra vermogen. Dit pakket kan op alle versies van de Cee'd en zijn driedeursbroer besteld worden.

Verder zorgt de facelift ook voor wat aanpassingen aan de motorisaties. Zo komt er een 120 pk sterke eenliter driecilindermotor in het gamma en krijgt de 1.6 CRDi er wat pk's bij (van 128 naar 133).