Original ID
124

Car of The Year 2010 longlist bekend

In 2009 was de prijs voor 'Car of the Year' voor de Opel Insignia, tweede plaats was voor de Ford Fiesta en de VW Golf eindigde derde. Bij de organisatie zitten ze niet stil, zhalfweg 2009 hebben ze hun longlist voor 2010 al bekend gemaakt. Bedoeling is om hieruit tegen oktober van dit jaar een kortere lijst te selecteren, om vervolgens in november tot één winnaar te komen. Extra reclame is dan het extraatje dat de winnaar meekrijgt. De eerste winnaar was de Rover 2000 in 1964. Hieronder alvast de longlist van dit jaar. Welke kandidaat maakt volgens jullie het meeste kans om met de eeuwige roem te gaan lopen?
  • BMW Z4 - Chevrolet Cruze - Citroën C3 Picasso - Ford Ka - Honda Insight - Hyundai i20 - Hyundai ix55 - Kia Sorento- Kia Soul - Land Rover Discovery - Lexus RX450h - Mazda3 - Mercedes E-Klasse - Mitsubishi Colt - Nissan 370Z - Nissan Cube - Opel/Vauxhall Astra - Peugeot 3008 - Porsche Panamera - Renault Scénic - SEAT Exeo - Skoda Yeti - Subaru Legacy - Suzuki Alto / Nissan Pixo - Toyota Avensis - Toyota iQ - Toyota Prius - Toyota Urban Cruiser - Toyota Verso - Volkswagen Polo -

De deelnemende auto’s moeten gecommercialiseerd in de 12 maanden voorafgaand aan toekenning van

Labels

Bojan Lataire wint 'Gouden Sleutelhanger 2009'

Bojan Lataire van SYNTRA Midden-Vlaanderen Campus Gent heeft dit jaar de 'Gouden Sleutelhanger' gewonnen. Deze wedstrijd, al in zijn 40e editie, is een wedstrijd voor laatstejaars uit een autotechnische studierichting en is een initiatief van Federauto.Ze kadert in de sectorale actie toekomstopwielen.be en vond plaats op 20 maart jongstlede. Na een theoretische proef mochten de kandidaten hun kunnen tonen op de elektronica, klimaatregeling, banden en wielgeometrie van een Hyundai i20. Bojan Lataire kwam als winnaar uit de tests, Toon Lauwers van het Technisch Instituut Sint-Paulus in Mol krijgt de Zilveren Autosleutelhanger.

Als derde werd Tom Vossen van Syntra Limburg Campus Hasselt aangeduid. Twee van de drie scholen uit de individuele top 3 werden ook winnaar in hun eigen categorie. In het scholenklassement was dit St Paulus, voor de Syntra opleidingscentra werd de Hasseltse campus de beste. Naast een Gouden Sleutelhanger krijgt de winnaar ook een plaats in de technische equipe van F1-rijder Jeffrey Van Hooydonck.De school en/of lesplaats van de winnaar ontvangt een gloednieuwe Hyundai i30 om de nieuwste autotechnologie te ontdekken.

 

Labels

Jaguar & Buick meest betrouwbare wagens

J.D. Power publiceerde net haar verslag waarin ze de betrouwbaarheid van de constructeurs nagingen. Grote winnaars zijn Jaguar en het Amerikaanse Buick. Buick zou de meest betrouwbare wagen zijn, eerste achtervolger is Jaguar. Betrouwbaarheid heeft voor alle duidelijkheid niet dezelfde betekenis als kwaliteit. Kwaliteit leidt naar minder stukken en brokken, betrouwbaarheid heeft daar niets mee te maken. Dit verslag is gebaseerd op de problemen, naar aanleiding van betrouwbaarheid, waarmee de wagens te kampen kregen in het jaar 2006.

Super up-to-date is het dus ook weer niet. Lexus dat reeds veertien jaar op de troon van de lijst zit moet nu beide merken voorlaten. Voor GM is dit verslag alleen maar goed nieuws.

via Detroit News

 

 

 

 

Labels

Opel Insignia wint Red Dot award

De Opel Insignia werd door een internationale jury van experts opnieuw geloofd om zijn uitmuntend design en sleepte daarbij de prestigieuze “[red dot][1]” award voor product design in de wacht. De internationale red dot design award, die sinds 1955 wordt toegekend onder de bescherming van het Design Zentrum Nordrhein Westfalen in Essen, Duitsland, is één van de belangrijkste en meest vermaarde designprijzen ter wereld. Hij wordt door een internationale jury van designexperts toegekend aan producten op basis van een aantal criteria waaronder de graad van innovatie, de functionaliteit en de vormkwaliteiten. [1]: http://www.red-dot.de/

De Insignia werd ontworpen in het European Design Center van Opel in Rüsselsheim en introduceerde bij Opel een nieuwe designtaal die "beeldende kunst combineert met Duitse precisie". “Wij zijn heel blij deze prijs in ontvangst te mogen nemen in naam van het hele designteam,” zei Mark Adams, GM Europe Vice President of Design. "Het is een bijzonder grote eer om deze blijk van bevestiging te mogen ontvangen uit handen van een internationale jury van designers die niet actief zijn in de automobielsector. Het bevestigt dat Opel op de juiste weg zit met een gedurfde en dynamische stijl.”

Labels

Autofans Awards

Het is weer Kerstmis, een feest- en rustdag voor de meesten. Niet voor de Autofans redactie, vanuit het hoofdkwartier werd vanmorgen geseind dat het weer tijd is. Er kwamen dan ook redacteurs, fotografen en gastbloggers van heinde en verre om hun stem uit te brengen. De Awards zijn voor de Autofans crew ieder jaar weer een verplichte bedevaartstocht. Maar laat ons maar to-the-point komen. Het verdict is gevallen, de stemmen zijn geteld, een top 3 is geboren.

 

 

Beste/leukste/vetste rijtest:
Goud: Jaguar XKR (rijverslag volgt)
Zilver: Fiat 500 Abarth
Bronze: Porsche 911 4S Targa (rijverslag volgt)

De overwinning was vrij duidelijk voor de XKR. MAAR, moest er een award zijn voor meeste fun t.o.v. prijs dan was zonder meer de sympa Abarth de winnaar.

Labels

Shortlist European Car of the Year Award bekend

Logo CotY2009De shortlist voor de European Car of the Year 2009 is bekend. De zoektocht naar een opvolger voor de Fiat 500 als Auto van het Jaar lijkt dit jaar moeilijker vanwege de vele kanshebbers. 59 juryleden uit 23 landen van de Europese Unie brengen hun stem uit. De invloed van de stem van elk jurylid is afhankelijk van de grootte van de automarkt van het desbetreffende land en hoe belangrijk het land is m.b.t. het vervaardigen van auto’s. Op deze manier kunnen landen als Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Italië en Spanje een stuk meer invloed uitoefenen tijdens het keuzeproces. De juryleden testten allen de wagens in het afgelopen jaar, tijdens hun dagelijkse journalistieke bezigheden.   Voor dat een auto overigens kandidaat mag zijn, moet de auto te koop zijn in minimaal vijf Europese landen. In een periode van 12 maanden vóór 17 november, wanneer de winnaar uitgeroepen wordt. Er wordt geen onderscheid gemaakt tussen groot of klein, goedkoop of duur. Geen categorieën dus, wat betekent één winner over all. Als je hier klikt zie je de voorgaande winnaars. Neem je liever een kijkje naar de volledige lijst met kandidaten van dit jaar, klik dan hier. Hieronder vind je dan de lijst met overblijvende kanshebbers. > - Alfa Romeo Mito > - Citroën C5 > - Ford Fiesta > - Opel Insignia > - Renault Mégane > - Skoda Superb >  - VW Golf VI Welke wagen mag dit jaar deze prestigieuze prijs in de wacht slepen, volgens jullie ?

De shortlist voor de European Car of the Year 2009 is bekend. De zoektocht naar een opvolger voor de Fiat 500 als Auto van het Jaar lijkt dit jaar moeilijker vanwege de vele kanshebbers.

 

Labels
Abonneer op awards