Original ID
124

Kia Venga wint Red Dot award

De Red Dot award is toch één van de meest prestigieuze designawards die je als automerk kan krijgen. [Vorig jaar][1] won de [Opel Insignia][2] nog de product design award, maar nu is het dus aan de Kia Venga. Een MPV mag dan niet je smaak zijn, je moet toegeven dat het niet makkelijk kan zijn een aantrekkelijke MPV te ontwerpen. Aangzien ik toch al wat tijd met een Venga heb doorgebracht vind ik het een verdiende titel, de [nieuwe Sportage][3] vind ik ook al niet mis. Ligt het aan mij of heeft Kia een paar goede designers aangeworven? [1]: https://autofans.be/content/opel-insignia-wint-red-dot-award [2]: https://autofans.be/content/rijtest-opel-insignia-cdti-ecoflex-160pk-0 [3]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2010-kia-sportage-2010

Labels

Eerste Womens World Car of the Year Awards bekend

Womens World Car of the YearOf wij zelf veel vrouwelijke lezers hebben, valt voorlopig niet af te leiden uit de reacties of statistieken. Toch zijn er genoeg vrouwelijke autoliefhebbers om een ''-award op te stellen. Een achttal vrouwelijke juryleden van over de hele wereld,  met elk een stevig palmares in de autowereld, zorgt voor een mooie erelijst opgedeeld in verschillende categorieën. De Jaguar XF gaat over alle klassen met de meeste stemmen lopen. *Womens World Family Car* is de Volvo XC60, met als tweede de Honda Accord. Bij de *Sports car*-categorie wint de Audi TT S het, voor de Mazda MX-5. *Economy Car* is de VW Golf Diesel, gevolgd door de Ford Fiesta, terwijl bij de *Luxury Cars* de Jaguar XF met de pluimen gaat lopen, voor de Audi A6.

Vrouwvriendelijke autootjes als een MINI of een Fiat 500, zijn zelfs niet terug te vinden in de shortlist.

"Safety, value-for-money, aesthetic appearance, storage space, child–friendliness, ease-of-driving, colour, sex appeal and environmental footprint are all categories the judges will be analysing," aldus de website, "The winning car may not reach 0–100 km/h in less than so many seconds or have eye–popping Newton metres of torque. But it will be a car that appeals very strongly to women and that, in essence, is what this award is all about."

Labels

Autofans Awards 2009

Naar [jaarlijkse gewoonte][1] is het ook voor Autofans weer tijd om op kerstdag cadeautjes uit te delen. Veel viel er dit jaar niet te winnen in onze auto industrie, desondanks zijn er weer pareltjes van auto's afgeleverd. Het zal de laatste keer zijn dat alleen de redactie zijn zegje mag doen, volgend jaar gooien we het over een andere boeg. Niet alleen deze "awards" veranderen, heel Autofans gaat evolueren. Autofans v2.0 wordt enorm uigebreid, maar zonder het oog te verliezen op gebruiksvriendelijkheid. De uitbreiding zal geleidelijk gebeuren, zodat je niet wordt overbelast met te veel nieuwe informatie in één keer. Voor dat v2.0 van kracht gaat blikken we natuurlijk graag terug op het afgelopen jaar... [1]: /content/autofans-awards

2009 was het 2de levensjaar voor Autofans, en structureel misschien ook het drukste uit zijn bestaan. We hebben net geen 50 rijtesten gedaan dit jaar, los over de 1.000 bezoekers/dag gehaald en 3 buitenlandse reizen gemaakt. Naast v2.0 mag je nog meer van dat verwachten in 2010. We gaan naar nog meer unieke eigen content, en dat in verschillende formaten. In ieder geval een prettige Kerst en gelukkig nieuwjaar gewenst, we zien jullie in 2010!

Labels

Gezinswagens van het Jaar 2010 verkozen

Ford Fiesta & Peugeot 3008: Gezinswagen van het Jaar 2010Automobilistenbond VAB heeft ook dit jaar weer een Gezinswagen van het Jaar verkozen. Zoals elk jaar verdeelt de VAB de kanshebbers op in twee categorieën. In de eerste categorie, wagens met een verkoopprijs tot € 15.000, gaat de Ford Fiesta Econetic met de pluimen lopen. De eco-Fiesta gaat de eeuwig opduikende Volkswagen Polo en de ondergewaardeerde Honda Jazz vooraf. In de categorie van wagens met een prijs tot € 25.000 gaat de Peugeot 3008 1.6 HDi met de hoofdprijs aan de haal. De Franse crossover laat de Skoda Octavia Combi en de Renault Mégane Grandtour achter zich. Skoda blijft goed vertegenwoordigd, al deden ze vorig jaar wel beter met de Superb 1.4 TSI.

Toen haalden ze de eerste plaats. De jury bestond ook dit jaar weer uit een mengeling van vakpers (40%) en gezinnen (60%).

Op de website van VAB kon de surfer ook zijn stem uitbrengen op de 'Mooiste wagen van 2009'. Vreemd genoeg koos het merendeel van de bezoekers voor de Volkswagen Golf... De Opel Insignia werd daar tweede, gevolgd door de Volvo V50.

Labels

Land Rover grote winnaar "4x4 van het Jaar"

Land Rover moet zowat de grote overwinnaar zijn bij de uitreiking van de trofeeën voor de 4x4 van het Jaar, door het tijdschrift 4x4 Plus. Een twintigtal gespecialiseerde journalisten kenden uit 22 modellen de titel toe aan de Range Rover Sport. Vorig jaar kreeg grote broer Range Rover de trofee en het jaar voordien viel de keuze ook op de Range Rover Sport. Tweede werd dit jaar de vernieuwde Toyota Land Cruiser, derde werd de Land Rover Discovery. In de categorie SUV van het jaar won de Skoda Yeti, gevolgd door de Volvo XC60 en de Volkswagen Tiguan. De cross-over van het jaar werd de Mazda CX-7, die de Audi Q5 en de Infiniti EX37 achter zich laat.

Bij de pick ups moest de Mazda BT-50, winnaar van vorig jaar, de duimen leggen tegen de bij het breder publiek minder bekende Ford Ranger op de eerste en de Isuzu D-Max op de tweede plaats.

Labels

Jaguar voor de 2de maal bovenaan JD Power Sales Satisfaction Index

Hat tip aan het adres van Jaguar. De "JD Power Sales Satisfaction Index" meet de aankoopservaring in 5 dimensies: de dealerfaciliteiten, de verkopers, de administratie, de leveringsprocedure en tot slot de prijs van de wagen. Dit jaar wint Jaguar voor de 2de keer op rij in de categorie "luxe merken". Op de 2de plaats is het drummen, zowel Cadillac als Lexus als Mercedes staan daar geparkeerd. De 3de plaats is voor Land Rover. In het goedkopere "Mass Market" segment kaapt Mercury de 1ste plaats weg. Mercury is een merk van de Ford groep en bij ons onbekend. In totaal zijn er 48000 mensen ondervraagd.
Labels

Audi A3 TDI wint Green Car of the Year

Het Amerikaanse Green Car Journal heeft sinds enkele jaren de gewoonte een wagen te belonen met de prijs 'Green Car of the Year". Het betreft modellen van alle makelij maar wel zoals ze verschijnen op [de Amerikaanse markt][1]. De prijs werd uitgerijkt op het Autosalon in Los Angeles door Ron Cohan. Het is zijn elfkoppige jury met onder andere petrolhead der petrolheads Jay Leno die de knoop doorhakte. Model dat met de prijs ging lopen was de Audi A3 TDI. De jury was onder de indruk van de combinatie van laag verbruik en luxe. Johan de Nusschen, President Audi Amerika, nam de prijs in ontvangst en voegde er aan toe dat dit een van de belangrijkste titels is die je kan winnen binnen de industrie. [1]: /content/meer-dieselmotoren-voor-audi-verenigde-staten

 

Labels

VW Polo is Auto van het Jaar 2010

De Volkswagen Polo werd zopas verkozen tot Auto van het Jaar 2010. De kleine VW haalde het met 347 punten, 10 punten meer dan de Toyota iQ, de Opel Astra werd derde met 221 punten. Het is nog maar de tweede keer dat Volkswagen op het hoogste schavotje eindigt bij de verkiezing van de Auto van het Jaar, de vorige keer was in 1992 met de derde generatie Golf. De Volkswagen Polo volgt de Opel Insignia op, voor wiens succes deze prijs een flinke duit in het zakje deed. De Polo won eerder al het Gouden stuurwiel in zijn klasse.

 

Het volledige lijstje:

1. Volkswagen Polo (347 punten)

2. Toyota iQ (337 punten)

3. Opel Astra (221 punten)

4. Skoda Yeti (158 punten)

5. Mercedes E-Klasse (155 punten)

6. Peugeot 3008 (144 punten)

7. Citroën C3 Picasso (113 punten)

Labels

Winnaars Gouden Stuurwiel 2009 bekend

In navolging van het lijstje van gisteren, hebben we vandaag een ander lijstje. Geen shortlist deze keer, wel een lijstje met winnaars. In Duitsland zijn namelijk de winnaars van het Gouden Stuurwiel 2009 bekend gemaakt, een wedstrijd georganiseerd door het dagblad Bild (niet te verwarren met zijn Zwitserse tegenhanger). De winnaars zijn mijns inziens weinig verrassend en geven een indicatie over wie dit jaar de European Car of The Year competitie kan gaan winnen.

 

 

De winnaars in een notendop:

Labels
Abonneer op awards