Of die aspiraties werkelijkheid worden is nog maar de vraag. Vast staat dat variant nummer 500 - tel zelf even na hoeveel koetswerkversies er al zijn - van het succesmodel 500 binnenkort het levenslicht zal zien. Qua aandrijving verwachten we weinig nieuwigheden, een 0.9 TwinAir behoort tot de mogelijkheden. Ook zou er op termijn een Jeep-model op basis van deze 500X komen, een piste die we al wat logischer vinden.

Een TT Shooting Brake dan? Niet direct, want ook bij de vorige generatie visualiseerde Audi deze eerst als shooting brake. We zien een opvallende grille - met e-tron badge - en daarnaast koplampen die nog wat meer dichtgeknepen zijn dan bij de huidige modellen. Let ook op de vorm van de lichten zelf, ze doen wat aan de achterlichten van Lamborghini denken. Plastics worden gebruikt voor de zijkant op te smukken en hem een stoerder uiterlijk te geven. Achteraan zien we een dikke spoiler op de achterklep en een dubbele uitlaat, benieuwd of we die ook op een productiemodel zullen zien.

De Mustang blinkt op de cover van het decembernummer van Car&Driver. De nieuwe Mustang 6G is de eerste volledige vernieuwing sinds 2005. De motorische info staat in een enquete die de Mustang moet positioneren tegenover zijn concurrenten. Ook die enquete lekte het internet op.

De motorline-up ziet er dan als volgt uit:

De Lamborghini Veneno was met zijn drie miljoen euro - ja, dat las je goed - al geen koopje. Toch hield dat drie mensen niet tegen om het bedrag te betalen. Nu hoopt het Italiaanse merk nog wat meer geld uit de zakken der rijken te kloppen.