Voor die 37.600 euro krijg je het Attraction-uitrustingsniveau. Wil je meer basisuitrusting, dan kies je voor de Ambition (38.999 euro) of Ambiente (39.300 euro). De Ambition-versie doet het met 37 g/km CO2, de andere twee versies stoten elk 35 g/km uit. Dat staat gelijk aan een verbruik van respectievelijk 1,5 en 1,6 l/100 km. Dat halen ze doordat de ingenieurs van Audi een 1.4 TFSI benzinemotor met 150 pk gekoppeld aan een elektromotor van 75 kW. Samen zouden ze goed zijn voor zowat 204 pk en 350 Nm.

Op papier lijkt hij alvast de betere keuze, een erg laag verbruik, dankzij de combinatie met de elektromotor, zorgt voor een lage CO2-uitstoot. Dat zorgt dan weer voor een fiscaal voordelig tarief en dat was het dat bij de Nederlanders de doorslag gaf. In ons land telt dat wat minder door, waardoor het bij ons iets minder op de koppen lopen is bij de Mitsubishi-dealers. Tijdens de voorstelling tijdens het autosalon van Brussel was het zelfs betrekkelijk rustig op de stand.