Was je vroeger een jong gezin en op zoek naar ruimte? Dan was de Skoda Superb Combi hét antwoord. Toegegeven, in het gros van de gevallen reed je wel buiten met een Octavia Combi, maar de droom zat toch in je achterhoofd. Ooit wordt het een Superb Combi. Misschien heb je anno 2026 wel de financiële middelen om die droom waar te maken... en besluit je het ook meteen goed te doen. Tijd dus om de inktstift boven te halen en élke optie aan te vinken.

De Tiguan en T-Roc mogen dan wel de fakkel van de Golf hebben overgenomen qua verkoop bij Volkswagen, de hatchback blijft op veel vlakken de referentie in zijn segment. De huidige achtste generatie heeft ondertussen 6 jaar op de teller en kreeg twee jaar geleden nog een facelift. Is het echter nog een wagen voor de doorsnee bevolking?

De K4 is trouwens de vervanger van de Kia Ceed. Je weet wel, de enige auto met een apostrofe in zijn naam… tot die bij zijn laatste versie verdween. Om zo een icoon te vervangen, heb je uiteraard een model van wereldklasse nodig. En dat mag je best letterlijk nemen. De Kia K4 is immers een “mondiaal model”, eentje dat op verschillende continenten wordt verkocht.

Na de eerder gelanceerde Long Range- en Performance-uitvoeringen krijgen de XPeng G6 en G9 nu ook hun Standard Range variant. Die combineert een kleinere accu nog altijd met razendsnelle laadtijden. Maar zorgt dat ook voor een interessante prijs?

September is een dure maand. De kinderen gaan terug naar school en om één of andere reden komt je vrouw er opeens achter dat er wel heel veel budget naar dure Legosets gaat. Bij Autofans zijn we ons bewust van die moeilijke budgettaire situatie en proberen we om je hier en daar een besparingstip te geven. Wat dacht je van een pk-zwangere hot hatch voor de prijs van een middelgrote gezinscrossover?

De keuzestress voor wie een Fiat Grande Panda wil, is er weer een stukje groter op geworden. Fiat introduceert immers de 1,2 liter turbomotor in zijn retromodern stijlicoon. Maar betekent dat gebrek aan elektriciteit ook dat de Panda goedkoper wordt?

Drie versies

Uiteraard is dat zo. 15.990 euro, zoveel vraagt Fiat voor zijn goedkoopste Grande Panda. Daarvoor krijg je een 100 pk sterke 1.2 driecilinder met turbo in de neus, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Net als bij de hybride en elektrische versie kan je trouwens kiezen uit drie versies: Pop, Icon en La Prima.