Dit is hem dan, de Gemballa GTR 8XX Evo-R Biturbo. Ja, zijn naam is al even krankzinnig als de rest van de wagen. We zullen starten met wat er achteraan onder zijn motorkap bevindt. De 3.8-liter zescilinder boxermotor vanuit de 991 Turbo (540 pk) en Turbo S krijgt een krachtkuur tot maar liefst 818 pk en 1.098 Nm koppel. Getallen om het niveau tot hypercar op te trekken. Deze power-update maakt het mogelijk om vanuit stilstand 100 km/u te raken in amper 2.38 seconden en - nog indrukwekkender - 200 km/u in 7.5 seconden.

Een streling voor het oog is deze McLaren 720S N-Largo niet. De “door Novitec getunede” McLaren 720S is een liefdeskind van de 720S en zijn extreem familielid, de Senna. Dat incest een slecht idee is, dat wordt bij deze nog maar eens bewezen.

Het basisrecept: neem een al best exotische supercar, gooi er wat extra details op, installeer een “one-off” of “1/5” plaatje in de wagen en kleef er een prijs op van enkele tien- tot honderdduizenden euro’s meer dan het originele. Goed roeren en dan maar een welgestelde klant vinden die hem binnen enkele jaren voor nog meer geld kan voort verkopen. Stevige investering, als je het ons vraagt. Bij meer betaalbare merken noemen we dat gewoon een stockverkoop.

Tijdens Pebble Beach mogen we eindelijk de Lamborghini Aventador SVJ verwachten. De snelste van de groene hel krijgt een (te) vroege onthulling online door H.R. Owen, een Lamborghini-dealer van het Verenigd Koninkrijk. Op het eerste volledige beeld zien we naast het Lamborghini-embleem aan beide kanten een opvallende luchtsplitter . Verder is de voorbumper aangepast om een agressiever uiterlijk naar voor te schuiven, maar ook om extra downforce te voorzien. Ook die enorm vette spoiler staat er voor diezelfde reden.

Elke website heeft een plekje waar slechts een geselecteerd aantal toegang tot krijgt. Zo ook de site van Ferrari. Toelating vereisten: in het bezit zijn van zo een exclusieve bolide. Nu heeft Ferrari net op die plek laten weten dat er een nieuw model staat aan te komen en krijgen we al een lichte teaser te zien.

Ondanks wat de naam doet vermoeden komt de new kid on the block niet uit Italië maar uit Oostenrijk, uit een plekje Leobersdorf genaamd. Milan Automotive is een nieuwe supercarfabrikant die met hun allernieuwste creatie komt aanstormen, de Milan Red.

“Nu” als in “nu in de toekomst”, niet “nu direct”. Want Noble toont aan de wereld, op het Goodwood Festival of Speed, hun nieuwste creatie die nog niet over een interieur beschikt. Geen rijdend prototype maar wel een leeg omhulsel. Al moeten we wel eerlijk zijn, dat leeg omhulsel ziet er echt wel heel lekker uit. Een snuifje Bugatti Chiron, een lepeltje Hennessey en afwerken met een toefje Ford GT. Het werkt.

De eerste ontmoeting die we met de nieuwe Vantage hadden dateert al weer enkele maanden geleden tijdens het autosalon van Brussel. Die éne, in dat opvallend kleurtje. Niemand had dus kunnen denken dat er nog een laatste hoera kwam voor het uitgaande model. En al zeker niet maanden later. Toch houdt dat Aston Martin niet tegen om ons nog een laatste keer naar de V12 Vantage te laten kwijlen.

Je hebt veel geld en je woont in een dikke villa. Je vrouw is een topmodel en je garage staat vol met heel wat zeldzaam speelgoed. Maar natuurlijk heeft je buur net hetzelfde. Het leven voor een miljardair is ook niet altijd makkelijk. Hoe kan je er dan voorzorgen dat je toch opvalt of iets uniek hebt? Hang even een Pagani Zonda aan de muur.

McLaren spreekt over het groot succes van de Track Pack op de McLaren 570S Coupé. Als we het vertalen naar cijfers komt het erop neer dat 10 procent van de verkochte 570S-en het fabriek verlaten met dit pakket aanwezig op de wagen.