Original ID
2142

Renault bevestigt blauw-witte Clio RS Gordini en Twingo RS Gordini

Op 25 november zal in het Atelier Renault op de Champs Elysées de Twingo RS Gordini worden voorgesteld. Een paar maanden later moet de [Clio RS][1] versie volgen. Of er technisch iets verandert weten we nog niet, we weten wel dat de lichtblauwe koetswerkkleur met de witte strepen terugkomt.Voor de mensen die Amédée Gordini nog niet kennen, de geschiedenis door Renault bij meer lezen. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-renault-clio-rs

 

 

Franse charmes? Renault Twingo Dolce Vita

Renault heeft haar Twingo een exclusieve toets gegeven door een speciale editie op de Franse markt te lanceren. Onder de naam 'Dolce Vita' doet deze Twingo alles behalve aan zijn Franse origine denken. Maar zijn Franse charmes blijven wel aanwezig. Zo is deze speciale editie gericht op de vrouwelijke chauffeurs. Vandaar de keuze voor het goud van de bumper, handvaten en deurstijl. In contrast met dat goud koos men voor zwarte lak, zwarte velgen en zwarte (elektrische) zijspiegels.

 

 

Binnenin wordt de Twingo versierd met een chrome lijsting, USB en Bluetooth aansluiting en een nieuw CD audiosysteem. De stoelen kunnen elektrisch versteld worden en de achterstoelen zijn individueel verstelbaar.

Onder de kap schuilt een 1.2 LEV 16V blok of het dCi 65 eco² blok. Goed voor respectievelijk 119 g/km en 113g/km CO2. Deze versie is te koop vanaf €11.750 (enkel Frankrijk).

Daimler start productie eerste generatie Smart ForTwo Electric Drive

Daimler had in 2007 een honderdtal Smart ForTwo Electric Drive wagentjes op de wegen gegooid ter test. De stadspolitie, bedrijfslieden enzovoort waagden zich aan het elektrisch geweld. Na twee jaar is men ervan overtuigd dat de wagen goed en veilig is. Tijd dus voor een beperkte productie. Terwijl deze eerste generatie in productie zal gaan, is m'n reeds bezig met een tweede generatie. Die zou binnenkort getest worden op Amerikaans, Italiaans en Frans grondgebied. Grote verschil tussen beide generaties is dat de tweede generatie een groter rijbereik zal hebben en een kortere herlaadtijd. Dat wordt mede mogelijk gemaakt door een nieuwe lithium-ion batterij. En hoe komen we daar nu weer aan? Juist ja, [de samenwerking met Tesla][1]... [1]: /content/daimler-koopt-10-van-tesla

Dat de Londense burgemeester fan is van deze wagen is geen wonder. Hij heft immers waanzinnig hoge taksen op dure benzinevreters. Hij zelf laat er deze reactie op na: "The move to electric vehicles, which emit zero pollution on London's streets, will have a massive impact on cutting carbon emissions to curb climate change whilst improving air quality and noise levels for our citizens."

via WCF

Groeistuip voor de Smart ForTwo?

Zal Smart het terug gaan proberen met een vierzits-auto? Volgens AutoExpress denkt Mercedes eraan de Smart een extra paar deuren mee te geven, in de stijl van de Mini Clubman. Daarmee zou de Smart de concurrentie kunnen aangaan met de geplande kleintjes van Audi (A1) en BMW (Isetta). Qua opbouw is de Smart ForTwo+2 hetzelfde als de huidige ForTwo, achterwielaandrijving in combinatie met de motor onder de vloer. Het is niet duidelijk of de grote Smart de toonzaal zal halen vóór 2012. Bedoeling is om hem in verschillende motorisaties aante bieden, inclusief de tegenwoordig zeer trendy elektrische motorisatie.

Laten we alvast hopen dat deze nieuwkomer een langer leven beschoren is dan de ForFour, de vorige vierzitter van het merk. Dat model haalde niet de gewenste verkoop en werd na een luttele twee jaar uit het gamma gehaald.

bron: AutoExpress

Renault Twingo CC gespot

De laatste dagen is Renault niet uit ons nieuws weg te slaan. Een hele lading nieuwe modellen zorgt telkens voor mooie artikels. Echter, deze keer is het een spot van een Renault TWingo CC die onze aandacht trok. Normaalgezien had de kleine cabrio al in 2008 in productie moeten gaan, maar om verschillende redenen duurde de ontwikkeling langer dan verwacht. Nu zien we dus een flink gecamoufleerd testmodel rondjes rijden in de sneeuw. Het lijkt erop dat het productiemodel niet al teveel zal afwijken van de Concept die in 2007 het Salon van Frankfurt aandeed.

De CC is gebaseerd op de huidige Twingo, krijgt een afneembare hard-top en wordt aangedreven door een 1.2 met 120pk. Later zou er ook een RS-versie van op de markt moeten komen.

bron: MotorAuthority

De concept uit 2007:

Renault bedenkt extra franjes voor Twingo II

Omdat de tweede Twingo iets meer trendy is dan de eerste generatie, laat Renault het publiek zelf kiezen voor de uitsraling van het karretje. Geheel in de lijn van andere hippe bakken als de Mini en de Fiat 500, kunnen de kopers binnenkort kiezen voor extra striping aan de buitenzijde. Op de Paris PTS Show (wat staat voor Personalization, Technology and Mechanical Sports) worden deze extra's voor het eerst voorgesteld, bedoeling is dat ze vanaf komende lente beschikbaar zijn.

Naast een tekening op de carrosserie, kan men ook kiezen voor een gekleurde motorkap, spiegelkappen, mistlichtomlijstingen of gekleurde velgen. Renault kiest een aantal

mods uit om te laten zien op de PTS Show, en doopt beide wagens om in Angel & Devil, zoals je kan zien op de eerste afbeelding. 0pmerkelijk daaraan zijn de velgen, gelakt in 2 kleuren. bron: Carscoop

Autofans videotip: MB E 320cdi vs Ford Focus ST vs Renault Twingo RS vs BMW M3 Sedan?

Op het eerste zicht lijkt dit een vreemde vergelijkingstest. En dat is het ook, het zijn de wagens van de mannen van DriversRepublic. Meer bepaald de duurtestwagens. De duurtesters worden rond een sprinttrack gestuurd, totaal niet relevant maar geweldig entertainment. Filmpje bij meer lezen.

 

 

 

Labels

Nieuwe Renault Twingo is 150pk sterk

De nieuwe Renault Twingo kan een aantal harten sneller doen slaan, het mijne althans niet. Met de nieuwe naam Twingo R150R heeft Renault er een nieuwe hot-hach bij gekregen. De wagen is, zoals de naam doet vermoeden, 150pk sterk. Dat is 17pk meer dan de vorige RS Twingo. De R150R is 0,4 seconden sneller dan de RS en dat maakt dat hij van 0 naar 100km/u gaat in 8,3 seconden. Topsnelheid bedraagt 210 km/u en de basisprijsprijs schommelt rond de 16.000 euro, allen daarheen?





bron: autoweek
De nieuwe Renault Twingo kan een aantal harten sneller doen slaan, het mijne althans niet. Met de nieuwe naam Twingo R150R heeft Renault er een nieuwe hot-hach bij gekregen. De wagen is, zoals de naam doet vermoeden, 150pk sterk. Dat is 17pk meer dan de vorige RS Twingo. De R150R is 0,4 seconden sneller dan de RS en dat maakt dat hij van 0 naar 100km/u gaat in 8,3 seconden. Topsnelheid bedraagt 210 km/u en de basisprijsprijs schommelt rond de 16.000 euro, allen daarheen?


Facelift Peugeot 107 en Citroën C1 UPDATE: Toyota Aygo

Drie jaar geleden brachten Peugeot, Citroën en Toyota samen een kleine stadswagen op de markt. Respectievelijk de 107, de C1 en de Aygo. Nu hebben de Franse constructeurs beslist om hun ukkies op een vernieuwingsbeurt te trakteren. **Toyota lijkt nog even te willen wachten (ze hebber er maar liefst één dag mee gewacht)**. De wijzigingen zijn eerder beperkt en vooral op te merken aan de voorbumper die wel volledig veranderd is qua look, bij allebei de modellen. Voorzien van een grotere grill en voor de topversies een chromen strip tonen ze iets agressiever en stoerder, zodanig dat zelfs hier en daar een man wel eens zou twijfelen om tot de aankoop van zo'n miniding over te gaan. Zoals gewoonlijk zijn er enkele nieuwe koetswerkkleuren beschikbaar en is ook het interieur opgewaardeerd met betere materialen.

In de C1 is er voor het topmodel 'Ambiance' zelfs een combinatie van leder en alcantara mogelijk. Het dashboard is qua design hetzelfde gebleven, enkel de afleesbaarheid van tellers is verbeterd.

De vernieuwingsgolf is ook onder de motorkap gepasseerd waar we een schonere 1.0 aantreffen. Het verbruik is teruggeschroefd naar 4,5 liter en de CO2 uitstoot bedraagt nog slechts 106g/km. Voor de versie met automatische transmissie wordt een CO2-waarde van 107 g/km opgegeven.

Nu rest mij alleen nog maar de vraag: wie van de 3?

Abonneer op A