Et ce n'est pas la seule ironie de cette présentation. Pendant des années, smart a tout fait pour nous convaincre que la marque avait grandi, avec la #1, la #3 et la #5. Juste au moment où on commençait à y croire, smart ressort sa petite biplace. Trente ans après le premier concept à Paris, la biplace est donc réinventée, cette fois-ci dans un habit 100 % électrique.

C'est un grand jour pour tous ceux qui ont un jour sillonné les Ardennes dans un parapluie sur roues. Citroën a dévoilé à Paris la 2CV Concept, et elle regarde le monde d'un air si amical qu'on a presque envie de l'adopter. Il s'agit encore d'un concept, certes, mais ne vous y trompez pas : Citroën veut bel et bien lancer la Deudeuche en production dès l'année prochaine. Mieux encore, elle sera 100 % électrique et devrait coûter environ 15.000 euros. Là, on parle, Citroën !

• Débuts au Japon, mais aussi pour l'Europe
• L'accent sur l'efficience, pas sur une méga-batterie
• Prix autour de 15.000 euros (estimation)

Il y a des voitures qu'on achète avec le cœur, des voitures qu'on achète avec la raison et des voitures qu'on achète avec les maigres fonds de son compte en banque. La nouvelle Suzuki e Sky entend cocher toutes ces cases. L'adorable petite auto a été développée selon la philosophie "Sho-Sho-Kei-Tan-Bi" de Suzuki.

• Renault dévoile Twingobay, un toit vitré pour la Twingo E-Tech

• Une forme unique, fidèle au design décalé, offrant 0,7 m² de verre

• UV et infrarouges filtrés grâce à une technologie de verre multicouche

Stellantis, la maison mère de Peugeot, Citroën et Opel entre autres, voit le Paris Motor Show de la semaine prochaine presque comme une fête personnelle. Les marques du géant automobile vont en effet frapper fort avec leurs modèles. Et il y a quelques pépites de taille au programme. Comme la réincarnation de la 2CV, qui entamera sa seconde vie sous la forme d'une hatchback électrique affichant un prix de départ de moins de 15.000 euros. De nouvelles images montrent que la petite nouvelle sera aussi très fidèle visuellement… même si elles apportent aussi une nouvelle un brin décevante.

Pratiquement chaque marque automobile a son préparateur attitré. Pensez Audi et ABT, BMW et AC Schnitzer, Opel et Irmscher. Mais Dacia a-t-elle aussi un tuner passionné par ses produits ? Eh bien oui. L'Allemand Carpoint vient de "concevoir" un nouveau kit carrosserie pour la toute nouvelle Spring.

Une microcar, ce n'est plus quelque chose dont on a honte depuis longtemps. Une Microlino, par exemple, récolte plus de pouces levés en chemin que la Porsche moyenne, et une Fiat Topolino n'a pas grand-chose à lui envier. Surtout si vous commandez cette Topolino en version 'Dolcevita' : vous apportez un petit air du Sud dans chaque village traversé. Fiat propose d'ailleurs aussi une version 'Sport'… Mais comme il ne s'agit guère que d'une Topolino ordinaire avec peinture mate et quelques bandes de course, on peut clairement faire mieux.

Nissan avait déjà annoncé le retour du nom Pixo, et on peut enfin mettre un visage dessus. La Pixo sera une citadine entièrement électrique aux gènes familiers. Sous la carrosserie, elle partage en effet bon nombre de composants avec la Renault Twingo et la Dacia Spring.

Vous souvenez-vous de la Nissan Pixo ? Non ? On ne vous en veut pas, car ce petit modèle n'avait franchement rien de palpitant. De 2009 à 2013, ce nom désignait une hatchback abordable du segment A, avec des matériaux bon marché et un look soporifique… Mais quelque chose nous dit que la nouvelle Pixo sera nettement plus réjouissante !