On l'avoue : nous aussi, on utilise rarement le système de navigation intégré d'une voiture. Connecter son smartphone est devenu tellement simple, et Waze ou Google Maps tellement efficaces, que le système embarqué ne fait pas le poids… Sauf, peut-être, la navigation BMW dès le mois prochain.
Dans notre rubrique « Optiefans », ça figure encore systématiquement dans les prérequis — mais il faudrait peut-être revoir notre copie : le système de navigation. Il y a quelques années, on n'aurait jamais envisagé une voiture neuve sans GPS intégré. Mais maintenant que la connexion smartphone via Android Auto et Apple CarPlay est quasi standard, nous aussi, on dégaine systématiquement Waze ou Google Maps. BMW vient toutefois d'annoncer le grand retour du système de navigation embarqué.
Un niveau supplémentaire que Google Maps ne vous offre pas
Le mois prochain, BMW Maps recevra une mise à jour. Et pas des moindres. Le système de navigation affichera désormais sur l'écran d'infodivertissement une image complète de la façon dont votre voiture perçoit son environnement. La prochaine étape de votre trajet sera aussi nettement plus lisible grâce à une projection 3D de la route. Vous verrez par exemple parfaitement quelle voie suivre ou à quoi ressemble votre prochaine sortie. Mais ce n'est pas l'info la plus innovante qui sera ajoutée.
En plus de cela, vous pourrez aussi visualiser toutes les données pertinentes des aides à la conduite. Chez pas mal d'autres marques, ce type d'info apparaît déjà dans un petit écran séparé, mais chez BMW, tout est intégré directement dans la navigation. L'objectif : vous faire comprendre plus facilement pourquoi votre voiture réagit à certains facteurs extérieurs. Chez BMW, on y voit une étape cruciale vers la conduite autonome. En tant que passager, vous pourrez suivre exactement ce que votre voiture autonome détecte et pourquoi elle effectue certaines manœuvres… Et voilà comment la nouvelle navigation de BMW ajoute un niveau supplémentaire que les systèmes externes ne vous offrent pas.
Ce dernier point n'est d'ailleurs pas de la pure musique d'avenir. Les BMW iX3 et Série 7 peuvent déjà rouler de manière partiellement autonome sur autoroute. L'année prochaine, en Allemagne, les environnements urbains viendront s'y ajouter. Chez nous, il faudra encore patienter pour ça, mais les BMW belges équipées du système d'infodivertissement le plus récent profiteront quand même de ces infos supplémentaires… Assez pour mettre Google Maps ou Waze au placard ?
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