Dat is althans het doel van de bestelwagenversie van de Leapmotor T03. Want de LCV-versies van microwagens uitgezonderd, zoals de reeds ter zielen gegane Mobilize Bento, lijkt dit wel de meest compacte bestelwagen die je vandaag de dag kan kopen.

Onze Europese markt kent een ware revival op vlak van compacte hatchbacks. Die zijn veelal elektrisch aangedreven en dragen - gezien hun voetafdruk - een relatief hoog prijskaartje. De Dacia Spring is de koning natuurlijk, met een instapprijs van 13.990 euro en de Renault Twingo E-Tech het begeerlijk modelletje, met een instapprijs van 19.500 euro. Of het ook goedkoper kan?

Wat is dit?

De nieuwe Renault Twingo verschijnt meteen als elektrische versie en neemt enkele genen over van de R4 en R5. Hoewel hij volledig elektrisch is, brengt zijn design een mooi eerbetoon aan de eerste Twingo, maar het is meer dan alleen een knap uiterlijk…

Ben je een échte autofan, dan ken je Kei-cars natuurlijk. Dat zijn kleine Japanse auto's die door hun dimensies en compacte motoren fiscale voordelen krijgen van de lokale overheid. Bij Honda hebben ze de N-Van en dat is een absurd praktisch karretje dat we stiekem al generaties hier willen. Al zeker nu er een nieuwe turbo-topversie is.

Wat is dit?

De auto zonder stekker met de laagste CO2-uitstoot van België. Nu is dat een heuse overwinning voor de ingenieurs van Toyota... maar heel sexy klinkt dat natuurlijk niet. Laat ons dit dus wat meer marketingtechnisch verpakken: de Toyota Aygo X is een stijlvolle stadswagen met absurd laag verbruik. Kijk, klinkt een stuk beter, toch?

De hoekige, kleinere offroader maakt een ware comeback. Je hebt uiteraard de Mercedes g-Klasse, Toyota lanceerde de Land Cruiser FJ (maar nog niet bij ons) en op de tweedehandsmarkt kan je uiteraard wel nog wat Suzuki Jimny’s, zowat de klassieker in dit segment, op de kop tikken. Maar wat als je de dingen nog kleiner ziet? Veel kleiner?

Honda en elektrische auto’s, het was tot nu toe geen gemakkelijk huwelijk. Zo was het resultaat van de huwelijksnacht de Honda e en hoewel we die wel zien uitgroeien tot een toekomstige klassieker, wist hij toch niet veel kopers te overtuigen.

Smart heeft tegenwoordig een gamma elektrische SUV’s in z’n showrooms, maar er is hoop. Zo belooft het merk om dit jaar de iconische ForTwo nieuw leven in te blazen, maar dan onder de noemer #2. Dan rijst al snel de vraag of ze ook de gekste versie van die ForTwo terug gaan brengen… Al is de kans groot dat die vraag bij jou helemaal niet rijst, want waarschijnlijk heb je deze Crossblade nog nooit gezien.