5
Opzij, Alpine: deze Renault 5 Turbo 3E is de hothatch die we willen (en krijgen!)
Verwarring alom, want Renault heeft een nieuwe versie van zijn elektrische 5 aangekondigd. Die gaat luisteren naar de naam Renault 5 Turbo 3E en belooft uit te pakken met maar liefst 500 pk en achterwielaandrijving. Dit wordt dus de sportiefste Renault 5 van het gamma maar wacht, was dat niet Alpine’s winkel?
door Joram Van Acker
Renault 5 wordt 5.000 euro goedkoper dankzij kleinere accu en… héérlijke wieldoppen (2024)
Het is zover: de elektrische Renault 5 is eindelijk te bestellen met zijn basisbatterij. Het merk heeft namelijk de Urban Range-versie in zijn configurator geplaatst en het resultaat is… nog net niet de beloofde 25.000 euro. Geen nood echter want in aanloop naar de volgende prijsverlaging krijg je wel een setje retrowieldoppen.
door Joram Van Acker
Eerste test Renault R5: Kan hij de beloftes waarmaken? (2024)
Het is niet de eerste keer dat een revival van een iconisch model niet het verhoopte commercieel succes oplevert. Bij Renault laten ze ogenschijnlijk niets aan het toeval over, maar dat neemt niet weg dat er toch een paar vraagtekens zijn bij de nieuwe R5. Autofans zocht achter het stuur van de nieuwe 'R Cinq' uit of hij evenveel succes kan hebben als zijn voorganger.
door William Meerschaut
Officieel: nieuwe Renault 5 E-Tech is de betaalbare EV op z’n Frans (2024)
Het is zover: Renault heeft zijn reïncarnatie van de R5 klaar. Onder de noemer 5 E-Tech pakt die uit met heerlijke retro-looks, een gamma aan zuiver elektrische aandrijflijnen waar je tot wel 400 kilometer ver mee moet komen én de belofte van een aanvaardbare prijs… En dat terwijl hij gewoon in Frankrijk gebouwd wordt!