Alfa's kleinste krijgt een nieuwe garderobe. Het is te zeggen: de MY26 krijgt enkele welgemikte updates die de Junior een stukje meer premium moeten doen voelen. Dat gaat dan over nieuwe 19-duims velgen zodat ook de mensen in het straatbeeld weten dat je met de nieuwste Junior rondrijdt, maar de échte update zit 'm vanbinnen.
Een ongetemde Mini Countryman? Dan dank je natuurlijk aan de Countryman waarmee al jaren deel wordt genomen aan de Dakar-rally. Omdat ze bij Mini niet vies zijn van een avontuurtje, introduceren ze nu een stoerdere versie van de Countryman. Niet op vlak van sportiviteit, wel op vlak van avontuur.
Stel je twijfelt tussen een BMW i3 en iX3. Binnenkort hoeft dat geen probleem meer te zij, want dan ga je toch gewoon lekker voor de iX4? Want die neemt de iX3 en geeft 'm de bips van een sedan. Jep, ook de Neue Klasse gaat aan de SUV Coupé. Vroeger dan verwacht trouwens. Al heeft dat meer te maken met een lek.
Tijdens de Zoute Grand Prix toont Polestar een wereldprimeur. Geen nieuw model, maar een Polestar 3 Performance met een volwaardige platenspeler aan boord, gebouwd in samenwerking met Daft Music Studios. Het idee is simpel: de geavanceerde technologie van een elektrische performance-SUV combineren met de fysieke, analoge beleving van vinyl.
Die redenering lijkt ook de eigenaar van deze gebouwd te hebben gevolgd: hij kocht de wagen in 2020 als een onafgewerkt project en liet hem vervolgens afwerken door de Britse bouwers van Dropworks Customs en Lowdown Transporters. En die donorwagen, dat was geen Land Rover Defender, maar een... in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde Kever uit 1968. Zoek de verschillen was nog nooit zo makkelijk.
De Tucson is sinds 2004 een van de dan wel niet hét succesnummers van Hyundai in Europa. En ondanks het feit dat de derde generatie in de winter van zijn carrière was vorig jaar, schopte hij het toch nog tot bestverkochte model in het C-SUV-segment. De druk was dus hoog.
De Aston Martin DBX gaat in tussen al mee sinds 2020, maar de Britten zijn er nog niet meteen klaar mee. Zo werd de eerste SUV van het merk oorspronkelijk gelanceerd met een 550 pk sterke V8 maar dat wist Aston Martin op te krikken naar 707 pk bij de machtige DBX 707.
Dacia tilt het doek van zijn tweede generatie Spring, de voormalig goedkoopste elektrische auto van België. De opvolger krijgt een nieuw platform, meer autonomie en een uitrusting die de Roemenen nog nooit gezien hebben. Hij groeit op alle vlakken... maar doet hij dat ook qua prijs?
