Uitlaat: Column

Column: Waze was warempel weg!

Reuring en consternatie toen ik vandaag omstreeks 14u in mijn auto stapte. Want mijn eens zo trouwe Waze was veranderd in een wanstaltige warboel van verwarrende instellingen en Hebreeuwse letters. Waze was warempel weg... en ik was tot mijn schaamte allerminst capabel om nog deel te nemen aan het verkeer.

Vandaag was een sombere dag. Niet zozeer door de politieke beslissing in de VS - ik weerhoud me van enige politieke inmenging -, wel omdat 's werelds beste navigatieapp (volgens mezelve, niet volgens harde data) te maken had met een wereldwijde storing. Jep, Waze was wonderwel warhoofdig vandaag. En dat bracht een pijnlijke waarheid over mezelf aan het licht.

Hebreeuws

Voor wie gespaard is gebleven van de chaos, verschillende Waze-gebruikers kregen deze namiddag te maken met een nogal nukkige Waze. Zo gooide de app al je opgeslagen instellingen overboord en koos het er voor om zich te identificeren als Hebreeuws. Ook ik bleef niet gespaard en had het pas door toen ik de parking van Autofans-kantoor verliet. Pas toen mijn rijtijd vergezeld werd met de letters "פּרוֹטוֹקוֹל", voelde ik dat er iets niet helemaal koosjer werd.

Waze besloot zich te identificeren als Hebreeuws

De wispelturige Waze bracht meteen twee pijnlijke realiteiten naar boven: 1) al mijn goede intenties ten spijt ben ik blijkbaar té koppig om even 5 minuten halt te houden aan de kant van de weg om het probleem op te lossen - waardoor ik zonder twijfel op dat moment minder bewust deelnam aan het verkeer dan mijn tweejarige dochter aan haar eerste herfstoptreden in de kleuterklas - en 2) hoe afhankelijk ik ben geworden van het waanzinnige wonderbaarlijke Waze.

Vooral dat laatste baart me zorgen.

Want amper 9 jaar geleden lachte ik nog luidop de ingenieurs van Skoda uit tijdens de presentatie van de Fabia Combi facelift. Ze hadden namelijk besloten om - stel je voor - geen navigatie in de Fabia te installeren, maar wel de mogelijkheid om het scherm van je telefoon te delen. Om de bijna 10 jaar jongere Yves te steunen: tijdens die presentatie viel de MirrorLink-GPS genaamde smartphoneverbinding meermaals weg, waardoor er tot de dag van vandaag nog journalisten met een Fabia worden gezocht in de regio van Nice. Blijvende rancune was er trouwens ook niet tussen Skoda ingenieurs en mezelf, want die avond waren we zo stevig in de gin tonics gevlogen, dat ik de dag erna de inhoud van mijn maag nader heb laten kennismaken met de toiletten van de luchthaven. Het was de eerste en énige keer, dat ik content was dat onze vlucht een uur vertraging had. Want elke minuut was er eentje van - letterlijke - ontnuchtering. Maar we wijken af...

Image
Waze
Op sociale media werden de problemen gretig gedeeld...

Het punt dat ik wil maken is het feit dat ik 9 jaar geleden nog compleet tegen de "hipster-navigatie-app's" op de telefoon was, maar nu zelf zo verknocht ben aan Waze. Tot op het punt dat ik zo geconditioneerd ben om de snelheidsinfo van Waze te geloven, dat ik nog amper in staat ben om zelf verkeersborden te lezen. Mijn excuses dus voor de omwonenden van Oevel (jep, ook in het Hebreeuws stuurt Waze je via de meest onbekende dorpen) voor de chauffeur die tergend traag 50 km/u reed in een zone 70 en waarschijnlijk nog trager reed in een zone 50. Dat was ik.

Ik zou je nu graag willen vertellen dat ik een wijze les heb geleerd uit mijn ontwrichte namiddag en dat ik terug met de landkaart in de hand actief ga deelnemen aan het verkeer... maar dat is natuurlijk niet de realiteit. Het enige wat ik mezelf voor heb genomen, is dat ik voor vertrek best check of Waze niet in het Hebreeuws staat. En misschien moet ik de ingenieurs van Skoda eens een mailtje sturen, om te zeggen dat ze niet eens zo verkeerd waren 9 jaar geleden. Simply clever, die mannen...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Special: Volvo Lucky Bastards op Spa-Francorchamps

Met de nieuwe S60 haalt Volvo alles uit de kast de nieuwste onder de aandacht te brengen, vooral dan op het sportieve vlak. Daarom nodigde ze een aantal bloggers uit voor een dagje Spa-Francorchamps.

25/07/2010, 13u00

Special: 60 jaar VW transporter

De VW transporter, een icoon dat enkel de Kever moet laten voorgaan als het aankomt op cultstatus. Tegenwoordig spreekt de transporter nog steeds verschillende soorten gebruikers aan en dat na een loopbaan van 60 jaar.

20/06/2010, 16u00

Belgische première: Bentley Flying Star by Touring

Het Italiaanse Carrozzeria Touring Superleggera (kortweg Touring) is sinds een vier tal jaar een stukje Belgisch en Nederlands getint. Directeur van Touring, de Nederlander Paul Koot, verwierf de rechten van het illustere designhuis in 2006. Sindsdien heeft de Milanese coach builder terug de vitaliteit gekregen die de naam zo typeerde in zijn glorieperiode. Autofans was er bij toen Belgisch ontwerper Louis De Fabribeckers (32) de Bentley Continental Flying Star by Touring aan het aanwezige journaille voorstelde. 

15/06/2010, 13u00

Special Editions van finale Dodge Viper

De Dodge Viper is zijn laatste productiejaar ingegaan en het lijkt wel alsof hij nooit zo in de belangstelling heeft gestaan als nu. Om hun monsterlijke V10-wagen nog wat extra in de verf te zetten, produceert Dodge 50 unieke exemplaren die elk een aparte aankleding krijgen. De 50 exemplaren worden enkel in de Verenigde Staten toebedeeld, aan de 50 verdelers die de voorbije jaren het meeste Vipers aan de man brachten.

door Sven Geiregat
09/06/2010, 20u54

Special: met de Opel Astra 2.0 CDTI naar de groene hel

Naast de legendarische 24-uren race en de recente status van belangrijkste test-en referentiecircuit heeft de groene hel een hele hoop meer te bieden. Wat precies ging ik zoeken met behulp van de Astra 2.0 CDTI.

06/06/2010, 15u02

Speciale WK-reeksen bij smart en Opel

Het WK voetbal zit eraan te komen. Verwacht je de komende weken maar aan optochten van juichende mensen in met vlaggen gedrapeerde wagens. Ook de autowereld wil hiervan een graantje meepikken. Zo laat Hyundai bijvoorbeeld weten dat ze de volledige WK-vloot sponsoren, en hebben Opel en smart een speciale reeks voor de fans van een bepaald land. Opel promoot Duitsland en Engeland (als Vauxhall), smart trekt de kaart van Brazilië.

door Sven Geiregat
26/05/2010, 20u56

Special: De Mille Miglia anno 2010

Er zijn bitter weinig races die niet bleek trekken naast de legendarische Mille Miglia. De Mile Miglia, Italiaans voor "duizend mijl", werd voor het eerst georganiseerd in 1927 en hield het 24 edities vol, tot 1957. Sinds de jaren '80 wordt de race opnieuw gereden voor de welgestelde liefhebbers. Fotograaf Laurent Van Asche was er dit jaar bij en schoot een schitterende fotoreportage. Voor u, door ons: De Mille Miglia 2010.

23/05/2010, 11u46

Speciale reeks:VW Golf GTI 'Adidas'

Dat Volkswagen goed vertegenwoordigd is op de Wörthersee-meeting, konden jullie al lezen. Nu zijn beelden vrijegegeven van een studie en een speciale reeks op basis van de VW Golf VI GTI. Enig verschil met de standaard-GTI zijn de Adidas-badges en wat accenten, op deze Golf GTI Adidas. Ook krijgt de wagen standaard 18 inchers mee.

door Sven Geiregat
13/05/2010, 20u16

Special: Straatcircuit van Reims-Gueux

De klassieke toeristische hoogtepunten van Frankrijk zijn bekend: Languedoc – Roussillon, Provence,Alpen, Cote d’Azur, Pyreneeën en Normandië. Been there, done that. Een van de minder bekende streken daarentegen, toch qua bezoekersaantallen, is de Champagnestreek. Een regio die velen onder ons ongetwijfeld kunnen situeren, maar zelden of nooit doorkruisen. Laat staan dat ze er halt houden en op zoek gaan naar enkele culturele (auto)parels. Ons reisdoel van dit weekend is het voormalig straatcircuit van Reims-Gueux. Vervoer van dienst: een koperkleurige Mégane Coupé 130 dCi. En avant!

10/04/2010, 10u18

Laatste interview: Audi A1 exterieur design

Een verassing zal de Audi A1 niet worden in Genève. We zagen hem al op straat en ook de marketing campagne legt zo goed als alles open en bloot. Vandaag lanceerden de Duitsers het laatste video interview. Daarin spreekt de designer voor het exterieur over het feit dat Audi de kleurkeuze voor het dak apart behoudt. Je kan als klant dus, net zoals de 500 en Mini, je dak in een ander opvallend kleurtje schilderen. De technische zaken over lijnen en hoeken laat ik liever aan hem over. Filmpje bij 'Meer Lezen'.

18/01/2010, 17u49