Uitlaat: Varia

Vrijdag Fandag: Volvo Amazon (121)

In de winter is het wat moeilijker samen te komen en je wagen te laten zien op automeetings. Daarom schotelen wij je elke vrijdag weer een liefhebberswagen voor. Ook dit seizoen hebben we een gevarieerd boeket aan auto's klaarstaan. Beginnen doen we met deze oude Zweedse knar.

Naam: Michiel Heleven
Leeftijd: 18
Wagen: Volvo Amazon (121)
Eigenaar sinds: juli 2015
Vorige wagens: Geen, wel een brommer; een Vespa 50 van 1967 Kort: Een relaxte sportieveling die vele hoofden doet draaien.

Het verhaal

Geschiedenis
Ik ben al enorm grote oldtimerfan sinds ik een kleine jongen was. Daarom wist ik al snel dat men eerste wagen een oldtimer zou zijn. Mijn twee droom-oldtimers zijn de Porsche 911 en de Volvo P1800, maar als eerste wagen waren deze natuurlijk veel te duur om zelf te bekostigen. Dus ging mijn zoektocht naar een wat sportievere oldtimer verder. De BMW 1602 vond ik mooi, maar mijn hart smolt pas echt voor de Volvo Amazon.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Ik was 16 jaar toen ik elke dag het internet afzocht naar een Amazon, het liefst een rode. Na vele uren opzoek werk en ondertussen al twee jaar later vond ik in april 2015 een donkergroene Amazon met een zonnedak in Oudenburg, dichtbij Oostende. Ik was direct verkocht. De wagen was in topstaat en startte direct. Ik kon niet twijfelen en kocht hem meteen. De verkoper was een echte liefhebber en was een goudeerlijke man. Hij had de wagen zelfs nog eens op de brug gezet en een stuurstang vervangen voor ik hem in juli met mijn papa kwam ophalen.

Wat zou je anders aanpakken?
Ik ben heel blij met hoe alles tot nu toe verlopen is. Het enige wat ik misschien zou installeren op termijn is een overdrive. Want bij snelheden boven de 110 km/h merk je wel dat de motor echt harder moet werken en maakt hij ook meer lawaai. Voor langere afstanden en snelwegen zou een overdrive dus wel handig zijn.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Waar krijg je een glimlach van?
Elke keer dat ik instap. Het is een echt plezier om mee te rijden en de 1.800cc vierpitter kan ook nog heel goed mee in het huidige verkeer. Het leukste met de wagen zijn bochtige wegjes in Haspengouw. Hij stuurt ook enorm vlot. Het was in die tijd een typische vertegenwoordigerswagen maar ook in de rallysport werden ze veel gebruikt. Ze hebben dus zeker wel een sportief karakter. Het is ook altijd leuk als oudere mensen mij aanspreken om te vertellen dat zijzelf of iemand die ze kennen ook een Amazon heeft gehad.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Ook op straat kijken de mensen vaak op en sommige steken ook wel eens een duim op. Dat zijn hele leuke momenten. Ik kan dagen met deze wagen rijden zonder mij een moment te moeten vervelen. Het is een hele andere ervaring dan een moderne wagen en je rijdt er daarom ook een pak relaxter mee. Het voelt soms aan alsof je 40 jaar vroeger leeft in deze auto. Verder vind ik het ook gewoon een hele mooie wagen.

Waar word je humeurig van?
Het is moeilijk voor mij om humeurig te worden in mijn Amazon, maar als er dan toch een klein minpuntje is dan is dat het verbruik. Je zit snel aan 12 tot 14 liter per 100 km. Ook tank ik 98 met deze wagen dus het kost wel iets meer aan de pomp. Maar zodra je weer op de baan bent denk je daar geen seconde meer aan.

Kostenplaatje
9.000 euro. Verder heb ik nog geen kosten gehad.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Hamer & beitel
Er is nog niets aan de wagen veranderd.

Waarom een Volvo Amazon?
Vrienden zeiden mij dat deze wagen echt bij mij past. Ik ben een liefhebber van de jaren 40 tot 70 en verzamel ook emaille borden. Ook mijn Vespa is een oldtimer. Ik hou van oldtimers omdat ik vind dat ze meer karakter tonen dan moderne wagens. Ze vallen op in het verkeer en brengen wat nostalgie bij de mensen. Deze wagen past bij mij omdat je er heel relaxt mee kan toeren, maar tegelijk kan je er zeker ook wat sportiever mee rijden en genieten van bochtige baantjes. Ondanks het een redelijk bescheiden wagen is werd het model zowel door koningin Beatrix van Nederland als door het Zweedse koningshuis gebruikt.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Deze wagen is dus zeker een topauto voor mensen die van retro of vintage houden en een buitenbeentje in het verkeer willen zijn. Toch moet je op niet veel inboeten want het comfort is prima en ook de prestaties zijn zeker voldoende voor het huidige verkeer. Daarom is hij zelfs geschikt voor dagelijks gebruik. Zelf gebruik ik hem enkel in het weekend en in de vakanties omdat ik in Leuven studeer.

Image
volvo-amazon-121-1968-vfs05

Blijver of afschrijver
Ik ben er zeker van dat dit een blijver is.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 99.500 km
Leeftijd wagen: Bouwjaar 1968
Motor: 1.8 liter viercilinder (B18)
Overbrenging: manueel, vier versnellingen
Topsnelheid: 143 km/u
0 tot 100km/u: 15 seconden
Vermogen: 85 pk bij 5.000 toeren
Koppel: 150 Nm bij 3.000 toeren
Aandrijving: achterwielaandrijving
Gewicht: 1.100 kg
Gemiddeld verbruik: Bij rustig rijden : 10l per 100km, bij wat sportiever rijden 12 tot 14 liter per 100km
Rijtaks: € 35
CO2-uitstoot: Kon ik nergens terugvinden. Het zal wel wat meer dan een Prius zijn

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen", of vul ons formuliertje op de website in.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Batman Special: De Tumbler in Antwerpen

De Batmobile is misschien een van de meest legendarische voertuigen uit films van de voorbije decennia, en met de nieuwe The Dark Knight Rises die deze week in alle bioscopen over de hele wereld uitkomt, verdient de wagen van de Batman toch een beetje meer aandacht.

24/07/2012, 18u00

Fotoshoot: Alfa Romeo 147 GTA

Sommige wagens behoeven weinig tekst. Zo gaat het ook met deze Alfa Romeo 147 GTA. Het model werd door Alfa Romeo geproduceerd tussen 2002 en 2005, het model op de foto's stamt uit 2003. En in tijden waar Italiaanse merken meer harten verliezen dan winnen, maken we bij Autofans graag plaats voor deze schitterende fotoreeks van een prachtig exemplaar.

door Sven Geiregat
27/06/2012, 13u00

Special: Le Mans 2012 en een Deltawing

In onze intro vorige zaterdag noemden we Le Mans het Mekka van de motorsport. Wie naar de 24 uur is geweest kan dat beamen. Maar liefst 250.000 fans trekken jaarlijks naar de provinciestad onder Parijs. Vooral Britse, Duitse en Deense racefanaten, maar af en toe ook een Belg of Nederlander. Nissan wist deze liefhebbende Belg mee te nemen, ze wilden ons dan ook iets heel speciaal laten zien.

avatar
door Wim Verboomen
20/06/2012, 13u00

Special + megagalerij: 2012 Gumball 3000

De Gumball 3000 ging dit jaar van New York naar Los Angeles. Daarbij werden verschillende grote steden aangedaan, waaronder Las Vegas. Philippe Collinet stond op het beginpunt in New York en stuurde ons in de loop van de week deze schitterende fotoreeks door. Veel woorden maken we er verder niet aan vuil, klik even door naar de galerij en verdoe je zondagmiddag aan het bekijken van de beelden.

door Sven Geiregat
10/06/2012, 13u00

Exclusief: Wij reden mee met de Nissan Juke-R op Zolder (incl. video)

Nissan nodigde ons uit om kennis te maken met de Juke-R. Je weet wel, de Juke waarmee het Nissan Technical Center (in samenwerking met RML) ons laat zien wat ze waard zijn. Nissan koppelde de presentatie van deze Juke-R op Zolder aan de voorstelling van de GT Academy winnaar Jann Mardenborough. Dubbel zo interessant dus, dat vraagt om wat tekst, beelden en onboard videomateriaal.

26/04/2012, 20u15

Gran Turismo Events op Francorchamps 2012 in beeld

Een goeie week geleden gaven we jullie een fotogalerij mee van de Gran Turismo Events op Duitse bodem, vandaag tonen we jullie de galerij van dezelfde race op Belgische bodem. 's Werelds knapste wagens reden daar rond op 's werelds knapste circuit, ons eigen Spa-Francorchamps. We danken dan ook fotograaf Dennis Noten voor de schitterende foto's die we mogen publiceren.

14/04/2012, 21u11

Interview: Vijf snelle vragen aan Engadget topper Tim Stevens

Vijf snelle vragen aan wat voor ons misschien wel de top van de wereld is. Tim Stevens heeft zijn liefde met auto's kunnen professionaliseren door te gaan schrijven bij Autoblog.com. Niet veel later maakte hij de stap naar Engadget.com, de technologie en gadget website binnen dezelfde AOL groep. Tim Stevens is er Hoofd-Redacteur en mag je gerust een gadget-guru op wereldniveau noemen. We stelden hem met Autofans 5 snelle vragen in verband met auto's en technologie. Hier vinden jullie zijn steeds bescheiden mening over Microsoft, Apple en de balans tussen veiligheid en nut van infotainmentsystemen.

17/03/2012, 09u30

Design Review Genève 2012: Top 5 best design conceptcars

De Geneva Motor Show wordt gezien als een van de belangrijkste autobeursen. Ongeveer 12.000 journalisten worden er op de persdagen verwelkomd. Helaas blonk de show deze keer vooral uit in middelmatigheid. Er werden nauwelijks echt vernieuwende Concept Cars of primeurs van productieauto's getoond. Voor wat betreft het hoge verwachtingspatroon dat veel auto ontwerpers voor deze beurs hebben was het geheel dus een kleine tegenvaller.Maar genoeg zuurdoenerij! Er was veel fraais te zien. En omdat echte Concept Cars, niet licht aangepaste pre-productie auto's, ontwerp technisch sterk verschillen van productie auto's heb ik deze review mijn focus op Concept Cars gehouden. Dit waren voor mij de 5 beste van Genève dit jaar.

09/03/2012, 09u00

Special: De Dunlop SportMaxx lancering op het circuit van Ascari

We zijn hier heel eerlijk in. Wanneer Dunlop ons uitnodigt om hun nieuwe performance band uit te testen op het circuit van Ascari, dan hebben we maar weinig bedenktijd nodig. Ondergetekende trok dus naar Spanje voor een hoge snelheidstest van de Sport Maxx RT & Sport Maxx Race. Voor het "behind the scenes" verhaal, kan je op onze Facebook pagina terecht.

avatar
door Wim Verboomen
22/02/2012, 15u35

Speciale versie nummer zoveel: Smart ForTwo SharpRed

De smart ForTwo is nog maar pas gefacelift en toch brengt men al de volgende speciale reeks uit. Nuja, een nieuwe kleurencombinatie, andere velgen en rode stiksels in het interieur - en exclusieve vloermatten! - zijn tegenwoordig al genoeg om het tot special edition te schoppen, de klant kiest blijkbaar zelf nog al te vaak voor dezelfde standaardopties. Het ziet er allemaal best goed uit, al lijkt het een keuze die ook gemaakt kon worden door een klant die een beetje creatief van geest is.

door Sven Geiregat
09/02/2012, 22u21