Uitlaat: Varia

Exclusief: Ferrari FF rijdt 4.000 kilometer voor Make-a-Wish foundation

We kregen bij de uitnodiging van Ferrari al jeuk aan onze rechtervoet, maar rijden zat er niet in. Tegen alle verwachtingen in stond de voorstelling voor select publiek niet alleen in teken van de Ferrari FF, ook de Make-a-Wish Foundation zat er voor iets tussen.

De Make-a-Wish foundation vindt haar oorsprong op Amerikaanse bodem maar is ook in Vlaanderen al een tijdje actief, ze vieren dit jaar hun twintigste zomer. De organisatie zet zich in voor kinderen tussen 3 en 18 jaar met een levensbedreigende ziekte. Dat maakt dat de kinderen in kwestie niet van een normale jeugd kunnen genieten en om hen het leven voor 1 dag minder zuur te maken, kunnen ze terecht met hun wens bij de organisatie. Die wensen variëren van het hebben van een laptop, over het maken van een reis, tot het zien van de zee of...een Ferrari.

Ferrari en Make-a-Wish foundation werkten eerder al eens samen door een jongen van 16 een rondleiding te geven in de fabrieken in Marenello. Die jongen mochten we vandaag ontmoeten in Brussel en hij lijkt nog steeds onder de indruk. Vraag hem iets dat met Ferrari te maken heeft en hij geeft je een antwoord met verrassende extra's. Een lopende encyclopedie met de obligatoire rode gadgets. Slapen doet hij uiteraard in een rode kamer. Geen doorsnee rood, wel Ferrari-rood. Die zoektocht naar de juiste tint was volgens zijn papa geen eenvoudige klus.

Image
Ferrari FF Make a Wish foundation

Maar nu even vertellen over de reden van de samenkomst vandaag. Ferrari maakt in samenwerking met de Make-a-Wish foundation een roadtrip van Marenello naar Parijs. Zowat 4.000 kilometer (de 4 verwijst naar de FF en zijn vierwielaandrijving en vier zitplaatsen) mochten enkele gelukkigen de wagen van A naar B rijden met tussenstops in onder andere Lyon, Colmar en Brussel, waar wij hen opwachtten. Dit weekend komt de blauwe Ferarri FF aan in Parijs en daar zal Ferrari de wagen verkopen per opbod. Alle opbrengsten van de trip en verkoop gaan uiteraard naar de Make-a-Wish foundation.

Ferrari noemt de trip de "FF Passion 4 Tour" en maakt bij alle tussenstops tijd voor de kinderen ter plaatse (via de lokale Make-a-Wish organisatie) en combineert die aanwezigheid met de nationale voorstelling van de FF. Ook in Brussel mochten enkele kinderen genieten van een toertje in de FF. Dat het rondje niet lang duurde en in de binnenstad van Brussel plaatsvond, daar trokken ze zich niets van aan. Ze hadden ogen en oren tekort met deze Ferrari FF.

Hetzelfde geldt voor ons. We hadden dan misschien wilde verwachtingen, deze samenkomst stelt op geen enkel vlak teleur. Als je een kind met zulke ziekte ziet genieten van een Ferrari, dan moet je jezelf gelukkig prijzen. Zeer gelukkig. Bij deze onze dank naar Ferrari toe voor de uitnodiging en onze bewondering voor de vrijwilligers van de Make-a-Wish organisatie.

Image
Ferrari FF Make a Wish foundation

Een woordje over de FF zelf...
De Ferrari FF werd afgelopen voorjaar voorgesteld op het salon van Genève. FF staat voor "For Four". Daarmee bouwde Ferrari de eerste 2+2 sinds de 412 GT. De plaatsen achterin zijn volwaardige plaatsen en werden zelfs iets hoger gepositioneerd om een uitzicht op de weg te garanderen. Het cijfer 4 komt ook terug in de vierwielaandrijving. Ferrari verdeelde de opstelling van de 4x4-aandrijving zodanig dat men een nagenoeg ideale gewichtsverdeling bekomt. Men zou zo ook 50 kg gewicht kunnen besparen tegenover een conventionele 4x4. De wagen werkt ook met adaptieve 4x4, hij is achterwielaangedreven totdat de software een gripverlies registreert. Vanaf dan wordt de kracht gestuurd naar de wielen die het meeste grip hebben. Op die manier kan de FF stabiel op sneeuw blijven rijden tot snelheden van 120 km/u. De Ferrari FF krijgt de machtige 6.3 V12 onder de kap. Daarmee jaagt hij zijn inzittenden van 0 naar 100 km/u in slechts 3,7 seconden. De topsnelheid ligt op 335 km/u.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Design Review Genève 2012: Top 5 best design conceptcars

De Geneva Motor Show wordt gezien als een van de belangrijkste autobeursen. Ongeveer 12.000 journalisten worden er op de persdagen verwelkomd. Helaas blonk de show deze keer vooral uit in middelmatigheid. Er werden nauwelijks echt vernieuwende Concept Cars of primeurs van productieauto's getoond. Voor wat betreft het hoge verwachtingspatroon dat veel auto ontwerpers voor deze beurs hebben was het geheel dus een kleine tegenvaller.Maar genoeg zuurdoenerij! Er was veel fraais te zien. En omdat echte Concept Cars, niet licht aangepaste pre-productie auto's, ontwerp technisch sterk verschillen van productie auto's heb ik deze review mijn focus op Concept Cars gehouden. Dit waren voor mij de 5 beste van Genève dit jaar.

12 years ago

Special: De Dunlop SportMaxx lancering op het circuit van Ascari

We zijn hier heel eerlijk in. Wanneer Dunlop ons uitnodigt om hun nieuwe performance band uit te testen op het circuit van Ascari, dan hebben we maar weinig bedenktijd nodig. Ondergetekende trok dus naar Spanje voor een hoge snelheidstest van de Sport Maxx RT & Sport Maxx Race. Voor het "behind the scenes" verhaal, kan je op onze Facebook pagina terecht.

avatar
door Wim Verboomen
12 years ago

Speciale versie nummer zoveel: Smart ForTwo SharpRed

De smart ForTwo is nog maar pas gefacelift en toch brengt men al de volgende speciale reeks uit. Nuja, een nieuwe kleurencombinatie, andere velgen en rode stiksels in het interieur - en exclusieve vloermatten! - zijn tegenwoordig al genoeg om het tot special edition te schoppen, de klant kiest blijkbaar zelf nog al te vaak voor dezelfde standaardopties. Het ziet er allemaal best goed uit, al lijkt het een keuze die ook gemaakt kon worden door een klant die een beetje creatief van geest is.

door Sven Geiregat
12 years ago

Mega galerij: Het autosalon Brussel 2012 in beeld

Dit jaar mochten we ons in Brussel verwachten aan een 'groot salon'. Desondanks was het met een handvol wereldpremières en evenveel Europese premières niet razend druk voor ons. De premières kregen jullie doorheen de dag op jullie bord gepresenteerd, telkens mooi verdeeld per wagen. Deze galerij is, net zoals vorig jaar, een verzameling van al het moois en opvallends dat er dit jaar op de beursvloer te zien is. Bekijk het dus als een voorbereiding op uw eventuele komst, dan weet je tenminste wat je moet zien. Mocht je niet kunnen gaan, bekijk dit dan als de prima samenvatting van de editie 2012. Check alle foto's hier, het hele dossier rond het autosalon doe je in deze categorie.

12 years ago

Speciale reeksen voor Renault Twingo: 55 FBG, Goes Pop, Scabin Pasta en Wagon Lire

Terwijl redacteur Yannick zich klaarmaakt om de facelift van de Twingo aan de tand te gaan voelen, geeft Renault zelf nog snel een aantal speciale versies van de huidige Twingo vrij. Nuja, speciale versies, het zijn eerder creaties van artiesten op basis van de Twingo.De 55 FBG moet een presidentiële wagen voorstellen. Daarvoor gebruikte ontwerper jean-Charles de Castelbajac erg veel goud en elementen die doen terugdenken aan de periode van Louis XIV.

door Sven Geiregat
12 years ago

Gastbijdrage: Motorstars Tour deel 3/3: Lamborghini (slot)

Na Pagani was het tijd voor het Lamborghini-museum. Daar stonden vele schoonheden, van het Estoque-concept tot de Diablo GT, Diablo GT2, Reventon, New Miura concept (die zeer knap was overigens!!) en een Murcielago LP-640 die aan een muur hing. In het museum kregen we 15 minuten de tijd om foto's te nemen voor de rondleiding in de fabriek van start ging! De camera's werden in afgesloten kluisjes gestopt en de deur zwaaide open!

12 years ago

Column YW: Moet ik me schamen om een Autofan te zijn?

Hoe wordt iemand een autofan? Ik bedoel maar, als je het op een rationele manier bekijkt is het maar een metalen blik met vier wielen. Mensen kunnen fan zijn van een voetbalploeg, een tennisspeelster of zelfs van een land. Maar als je zegt dat je gek bent van auto’s.... oooh boy.Bij mij begon het allemaal al van kleins af aan. Ik had dozen vol speelgoedauto’s die zich dan blinkend mochten parkeren op de oprit van mijn zelfgemaakt Lego huis. Het waren wonderlijke dingetjes. De vorm, de velgen, de kleur, het geluid (of toch wat m'n dromen ervan maakten)...

13 years ago

Gastbijdrage: Motorstars Tour deel 2/3: Pagani

Na de maaltijd was het tijd voor de topper: Pagani Automobilli! De rit naar Pagani was ongeveer 35 minuten lang en werd ingevuld door een DVD over Pagani's en tv-momenten met Pagani's. Aangekomen bij het industrieterrein kwam er plotseling voor onze neus een Pagani Zonda R de baan opgedraaid! Wij met onze trage Vito direct in de achtervolging natuurlijk! Wat een geluid dat er uit die auto komt, niet te geloven (Die Zonda hé, niet de Vito ;)!)! De auto werd verplaatst van de workshop van Pagani naar de nieuwe loods waar de fabriek binnenkort wordt ondergebracht. Op die manier kunnen ze de productie verhogen en de wagens ook nog eens bewaren voor de klanten die dat wensen!

door Sven Geiregat
13 years ago

Gastbijdrage: Motorstars Tour deel 1/3: Ferrari

Het is 5 uur op een zaterdagmorgen. De wekker loopt af op m'n 2e dag verlof na een jaar hard werken en ik denk: ‘dommerik dat ik ben, vergeet ik nog wel m'n wekker af te zetten!' Ik draai me nog eens om richting glazen kast en zie m'n schaalmodellen staan. Trots denk ik aan m'n Pagani Zonda R en aan het bezoek dat ik binnenkort mag brengen bij Pagani. Plotseling gaat er een lampje branden. Ik vertrek vandaag naar Italië! Met een grote glimlach sta ik op en werp nog een laatste blik op m'n 1/18tje! Vervolgens -bla bla bla dat kan jullie allemaal niet schelen, maar ik wou gewoon eventjes opscheppen met m'n schaalmodelletje!

door Sven Geiregat
13 years ago

Exclusief: Ferrari FF rijdt 4.000 kilometer voor Make-a-Wish foundation

We kregen bij de uitnodiging van Ferrari al jeuk aan onze rechtervoet, maar rijden zat er niet in. Tegen alle verwachtingen in stond de voorstelling voor select publiek niet alleen in teken van de Ferrari FF, ook de Make-a-Wish Foundation zat er voor iets tussen.

13 years ago