Uitlaat: Varia

Fotoverslag: Spa-Francorchamps Belgian Grand-Prix

De grote prijs van België, als Belgische en Nederlandse (noorderburen waren in grote getalen aanwezig) autofan moet je er eens zijn geweest. Het enige wat ons tegenhoudt is de prijs. Het goedkoopste ticket kost maar liefst 130 euro. Dat is voor een staanplaats in de "bronze" area, al had ik het de "zand, modder, gras" area genoemd. Nee, geef mij dan maar de overdekte "gouden" zitplaatsen. Ik heb ze niet gezien, maar volgens mij moeten ze echt van goud zijn gemaakt aangezien je minimaal 400 euro betaalt voor een plaatsje.

 

Image

U hoort het al, ondanks dat ik mij formule 1 fan noem zou ik zoveel geld zou niet kunnen neertellen. God zij dank heb ik aan gratis tickets gekregen, anders was ik misschien nooit naar het Mekka van de autosport geweest. Ik had dus een "bronzen" ticket. Het bronze gebied is zeer groot. Dat is logisch, het circuit van Spa is het grootste van de F1 kalender. Dit heeft zo zijn nadelen: het zicht voor de toeschouwers is zeer slecht en je bent lang onderweg als je eens een ander deel van het circuit wil zien. De infrastructuur laat ook te wensen over: kleine doorgangen, steile grindwegen, duur eten en veel te weinig propere toiletten. Hadden ze dan niet recent miljoenen in het circuit gepompt? Jazeker, en daar kunnen de hele F1 entourage en VIP's over meespreken. Een gigantisch gebouw hebben we in de verte kunnen aanschouwen. Neen, aan de trouwe supporters is niet gedacht. Hoe komt het dan toch dat alles is uitverkocht? Daar hebben we zondag een antwoord op gekregen. Spa-Francorchamps blijft in mijn ogen het beste circuit van de F1. De historiek, het microklimaat en de layout maken het een veeleisende en onvoorspelbare race.

Rik zei het me zeer duidelijk daarnet, dit circuit is het beste voor de rijders en het slechtste voor de toeschouwers.

 

Image

Als enorme racefan ga ik jaarlijks naar de 24u VW-fun cup, als het ware een volksfeest met een mooi raceprogramma en vele randanimaties. Toevallig wordt dit ook georganiseerd op Spa-francorchamps. Het gaat om een gelegenheidswedstrijd met veel grote Belgische namen aan de start (François Verbist, Ruben Maes, ...). Al kan je 'kevertjes' niet vergelijken met formule 1 bolides toch is de beleving van die eerste categorie véél intenser. In de open paddock kan je zelfs tot in de pitboxen komen, terwijl dit in de formule 1 als een afgesloten eiland ergens ver weg ligt.  Voor mensen die de moeite willen doen om al van 6u 's morgens aan de omheining van de raidillon te gaan zitten met hun thermos koffie en boterhammen is de huidige situatie perfect. Maar als je echt van autosport houdt, en de échte actie wilt zien: pitstops, hoe zitten de wagens in elkaar, etc. i.p.v. een beeld dat de teams ophangen kom je tegenwoordig van een kale kermis thuis. Dan mogen we nog onze handen kussen dat Sporza nog ergens een gaatje vindt om de wedstrijd op tv te brengen, al dan niet met deskundige commentaar.

 

Eén van de enige plekken waar je eau rouge kan zien als bronze gast.

F1 dorp

Mercedes stand...

...met een zeer vette SLK 55 AMG

De gigantische Toyota stand met F1 replica en simulator

De Red Bull stand, ook met F1 replica

De "concurrentie" (Autowereld-hoofdredacteur) was ook van de partij

Sorry van deze foto, maar neem maar eens een foto van een F1 die meer dan 300 km/u rijd met een gewone digitale camera

Inderdaad, dit is een Lambo LP640 Hamann (niet bij te houden) samen met een 3,2 TT

We zijn ook nog een Geiger C5, IS-F, veel Porsche's en veel Ferrari's tegengekomen.

Met dank aan Jeroen Verboomen

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Cupra Snow experience: 4 zaken die je nog niet wist over Cupra

Wie kent het merk Cupra niet? Wel, Wikipedia blijkbaar, want na vier jaar heeft het merk nog altijd geen eigen Engelstalige pagina. Tijd dus om daar verandering in te brengen. Wij vlogen 2.000 kilometer ver om Cupra’s topmodellen te testen… in de sneeuw!?

avatar
door Wim Verboomen
21/03/2022, 10u56

Het (stuur)wiel heruitgevonden: zeven gekke stuurideeën

Zelfs in tijden van autonome rijtechnologie lijkt het nog steeds één van de meest voor de hand liggende onderdelen aan een auto: het stuur. Toch heeft een aantal fabrikanten het traditionele wiel in vraag durven stellen, de één al met meer succes dan de ander. Dit zijn zeven interessante variaties op het stuur zoals we het kennen.

avatar
door Joram Van Acker
18/03/2022, 12u01

Plezante plug-ins: zeven sportieve stekkerhybrides

Nu er steeds meer stekkers in het straatbeeld opduiken wordt het aanbod aan plug-inhybrides ook met de dag diverser. Zo wordt naast de ecologische voetafdruk tegenwoordig ook vaak aan een sportieve rijindruk gedacht. Deze zeven stekkerhybrides willen dat waarmaken.

avatar
door Joram Van Acker
26/01/2022, 12u15

Vijf belangrijke automodellen die in 2022 een verjaardag vieren

Sommige autonamen hebben door de jaren heen een onsterfelijke status bereikt. Autofan of niet; iedereen kent ze en weet wel iemand die er eentje (gehad) heeft. Maar hoe oud zijn die namen eigenlijk? Deze bekende type-aanduidingen vieren in 2022 een verjaardag.

avatar
door Joram Van Acker
17/01/2022, 10u31

Gelukkig Nieuwjaar: Deze 10 modellen krijg je eindelijk te zien in 2022

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2022! Om het nieuwe jaar in te luiden nemen we alvast een kijkje naar tien van de — soms langverwachte — onthullingen die in de komende twaalf maanden op de planning staan.

avatar
door Joram Van Acker
01/01/2022, 09u00

Roadtrip: met de Volvo S60 Polestar Engineered naar het Volvo Museum (2)

Göteborg. Thuisstad van Volvo, Polestar en Lynk & Co, maar sinds 1995 ook thuisstad van het Volvo Museum. Ik reed 1.200 kilometer om te zien of het museum van het oer-Zweedse automerk aan het lijstje van grote automusea mag worden toegevoegd.

door Wim Bervoets
25/12/2021, 10u00

De Daklijnlijst: Vijf betaalbare coupé-SUV’s

Het klinkt als een tegenstrijdig idee maar toch willen heel wat mensen er eentje: de coupé-SUV. De nieuwe carrosserievorm lijkt echter veelal voorbehouden aan klanten met diepe zakken en grote ego’s, of niet? Wij gingen op zoek naar vijf bescheiden hoogpotigen met een lage daklijn.

avatar
door Joram Van Acker
22/12/2021, 12u14

Roadtrip: met de Volvo S60 Polestar Engineered naar het Volvo Museum (1)

Göteborg. Thuisstad van Volvo, Polestar en Lynk & Co, maar sinds 1995 ook thuisstad van het Volvo Museum. Ik reed 1.200 kilometer om te zien of het museum van het oer-Zweedse automerk aan het lijstje van grote automusea mag worden toegevoegd.

door Wim Bervoets
17/12/2021, 20u08

Dit zijn de 10 goedkoopste elektrische auto’s in België

“Een elektrische auto is niks voor mij,” hoor je vandaag de dag nog vaak. Als reden wordt er dan doorgaans verwezen naar ofwel het rijbereik, ofwel het prijskaartje van een EV. Maar zijn elektrische auto’s nog wel echt zo duur? Wij zochten het uit: dit zijn de tien goedkoopste elektrische auto’s verkrijgbaar op de Belgische markt.

avatar
door Joram Van Acker
14/12/2021, 16u10

In welke Europese landen zijn winterbanden verplicht?

Met de lagere temperaturen van de afgelopen dagen en de eerste sneeuwval in ons land, kijkt iedereen al snel naar winterbanden. Doe je dat niet, dan kan je in het buitenland wel eens voor verrassingen komen te staan.

door Sven Geiregat
11/12/2021, 08u26