Uitlaat: Varia

Special: Autoforum Ardennenrit 28 juni 2009.

Een hele dag cruisen over de mooiste en plezantste wegen die ons land rijk is met als enige onderbreking een zomerse barbecue, wat wil een mens nog meer?

Image
Autoforum ardennentrip 2009

Het is zondag 28 juni en de wekker staat om 7u. Niet van mijn gewoonte op een zondag, helemaal niet zelfs. Echter, vandaag is het eindelijk zover en trekken we samen met

Autoforum.be richting de Ardennen om een hele dag langs de mooiste weggetjes van ons land te cruisen. Onze wagen is voor de gelegenheid een Infiniti G37 Coupé. Om allemaal in groep te kunnen vertrekken was er gepland om te verzamelen op verschillende plaatsen aan de E313. Eerste stopplaats was het tankstation ter hoogte van Ranst, waar de eerste bende enthousiastelingen hun opwachting maakte. Daar verzamelden zich al enkele pareltjes zoals een nieuwe BMW Z4, een Porsche Carrera S, Cayman, een Opel Speedster en op de koop toe ook nog een Maserati GranTurismo S. Man man, wat een sound!

Van hieruit reden we verder naar de Park&Ride in Lummen. Hier werd de groep aangevuld door nog enkele leuke wagens. Onder meer twee BMW M3's, Porsche Boxster, Porsche Cayman S, Alfa Romeo 147 en 159 Ti, twee Clio RS'en maakten dat we toch een heel leuk pallet aan sportieve karretjes in de groep konden opnemen.

Image
Autoforum ardennentrip 2009

Eenmaal iedereen er was en de het nodige handengeschud achter de rug was konden de motoren worden gestart om koers te zetten richting de 'DARDENNEN'. Jammer genoeg zat het weer nog niet meteen goed, waardoor de deelnemende cabrio's hun dak nog even gesloten moesten houden. Gaandeweg vond iedereen z'n ritme en begonnen de groepjes zich dan ook te vormen. Tijdens de rit in de voormiddag passeerden we langs Chaudfontaine, Fléron, Pepinster en Spa om dan uiteindelijk na een dikke twee uur bochtjes pikken aan te komen aan de BBQ plek in Wanne.

Een aantal mensen van Autoforum hadden een hier een heerlijke BBQ voorbereid. Tijdens het eten hadden we de tijd om even beter kennis te maken met enkele van de autoforum-leden. Leuk was ook dat tegen het middaguur de zon meer en meer van zich liet horen waardoor de sfeer er goed in zat. Iedereen genoot van de schitterende maaltijd. Maar omdat we allen waren samengekomen met het doel lekker te genieten van de Ardeense autowegen, lieten we de BBQ-site al gauw voor wat ze was om de toerrit verder te zetten.

Image
Autoforum ardennentrip 2009

Deze route liep nog langs de Baraque Fraiture en ook nog een heel stuk langs de Ourthe-vallei. Gezien het goede weer deed de kajakbusiness al zeer goede zaken waardoor er geregeld en truck beladen met kajaks en kano's de gemiddelde snelheid even naar beneden haalde. De

G37 Coupé had het zeker naar zijn zin op deze bochtige wegen, al liet hij soms toch merken dat zijn gewicht iets te veel aan de hoge kant lag om in snellere, korte bochten niet uit balans te geraken.

Maar je moet echt niet op zoek naar exotisch materiaal, het doel is simpelweg plezier hebben zonder met een ei of meer in je broek die Mini Cooper S trachten te volgen. Iedereen bij ons is het er over eens: een dergelijke trip is dé manier om een dagje te genieten van je automobiel. Dan zou ik nog enkel de organisatie willen feliciteren met dit mooie initiatief en hopen dan ook dat er een even mooi vervolg van kan komen. We danken ook Beerens Infiniti Center voor de wagen van dienst.

Image
Infiniti G37 Coupé

Bekijk verder de rest van de foto's.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
3 maanden geleden

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
3 maanden geleden

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
4 maanden geleden

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
4 maanden geleden

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
4 maanden geleden

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

avatar
door William Meerschaut
5 maanden geleden