Wolfgang Durheimer, baas van Bugatti, verklapte het nieuws aan het Duitse Auto Motor und Sport, zonder al teveel in te gaan op de details. Daarmee is het wachten op wat Volkswagen met Bugatti van plan is, als het enige productiemodel wegvalt.

De Veyron is sinds 2005 in productie en sindsdien zijn er dus ongeveer 450 exemplaren buitengereden, hoewel de laatste volgens Durheimer dit jaar zal worden gebouwd. Het leek erop dat Bugatti vooral bij de laatste exemplaren veel moeite moest doen om kopers te vinden getuige de vele speciale reeksen. Met een catalogusprijs tussen de 1,4 en 2 miljoen euro is dat natuurlijk niet onlogisch. 2007 en 2008 waren overigens de topjaren op vlak van verkoop, met respectievelijk 81 en 71 exemplaren.