Er is veel veranderd tijdens de bouw. Zo heeft Severn Valley Motorsport (SVM) het idee van een standaard GT-R motor overboord gesmeten en gaan ze nu resoluut voor 1.000 pk. Ook zal de Qashqai zijn zeven zitplaatsen behouden en moet de wagen straatlegaal worden.

Momenteel is de body van de Qashqai verenigd met het chassis van de GT-R. Volgend jaar hoopt SVM de Qashqai-R voor te stellen in januari op de Autosport International show. Daarna zal hij waarschijnlijk verkocht worden aan een oliesjeik.

En de donor GT-R? Daar hebben ze voor de lol een cabrio van gemaakt.