Is het moment al gekomen waarop elektrische auto’s niét meer peperduur zijn? We zouden durven zeggen van wel, want de voorbije jaren onthulde de ene na de andere fabrikant een budgetvriendelijke EV. Daardoor zijn er voor minder dan 20.000 euro intussen al wat mogelijkheden en heb je 25.000 euro veil, dan zou je zowaar keuzestress krijgen. Gelukkig is Autofans er om je te helpen: hieronder vind je de tien goedkoopste EV’s van onze markt met WLTP-rijbereik, laadsnelheid, vermogen en natuurlijk de prijs van hun basisversies! 

1. Dacia Spring

Image

De onbetwiste koning der budget-EV’s, dat is de Dacia Spring — of toch tot hij vervangen wordt door de productieversie van de Hipster Concept. Hij is compact en zijn rijbereik is beperkt, maar je betaalt er een even beperkte prijs voor. 

• Range: 225 km
• Opladen: 40 kW
• Vermogen: 70 pk
• Prijs: 16.990 euro

2. Leapmotor T03

Image

Noem ‘m gerust de Chinese Dacia Spring, deze Leapmotor T03. Zijn formaat is gelijkaardig en zijn rijbereik ook. Je krijgt alleen iets meer uitrusting maar daar betaal je dus ook iets meer voor… met de nadruk op “iets”. 

• Range: 265 km
• Opladen: 45 kW
• Vermogen: 95 pk
• Prijs: 18.900 euro

3. Renault Twingo E-Tech

Image

De Renault Twingo is terug van weggeweest — en dan hebben we het over de oer-Twingo, voor de duidelijkheid. Daar lijkt deze nieuwkomer als twee druppels water op maar hij is elektrisch, en goedkoop! 

• Range: 262 km
• Opladen: 6,6 kW
• Vermogen: 82 pk
• Prijs: 19.500 euro

4. Citroën ë-C3

Image

Citroën heeft zijn C3 heruitgevonden, en het resultaat is een crossover. Dat ook niet alleen wat de C3 is er nu ook als elektrische ë-C3. Toch blijft hij even toegankelijk, of toch als je met z’n rijbereik kan leven. 

• Range: 210 km
• Opladen: 30 kW
• Vermogen: 113 pk
• Prijs: 19.990 euro

5. BYD Dolphin Surf

Image

Herinner je je de BYD Dolphin nog? Wel, die heeft nu gezelschap van de Dolphin Surf. Die is iets kleiner en komt wat minder ver, maar hij ziet er wel plezanter uit… O ja, en kost duizenden euro’s minder!

• Range: 220 km
• Opladen: 65 kW
• Vermogen: 88 pk
• Prijs: 21.290 euro

6. Fiat Grande Panda-e

Image

De Fiat Panda is voor het eerst elektrisch — of om precies te zijn: de Grande Panda. Die deelt z’n genen met de Citroën ë-C3 maar laat diens basisbatterij achterwege. Je krijgt dus meer kilometers, maar je betaalt ook iets meer. 

• Range: 320 km
• Opladen: 100 kW
• Vermogen: 113 pk
• Prijs: 21.990 euro

7. Dongfeng Box

Image

Zijn design is om duimen en vingers bij af te likken, deze Dongfeng Nammi Box… Al mag je dat ‘Nammi’-deeltje in onze markt achterwege laten. Wat je wel krijgt is een goed afgewerkte EV voor een prikje, op z’n Chinees dus. 

• Range: 230 km
• Opladen: 76,8 kW
• Vermogen: 95 pk
• Prijs: 22.899 euro

8. Fiat 500e

Image

Doe je het vooral voor de stijl, dan kan je niet om deze Fiat 500e heen… Die niet eens zoveel meer kost als EV dan op benzine. Dat merk je dan ook aan het rijbereik, dus plan vooral geen retourtje Italië. 

• Range: 190 km
• Opladen: 50 kW
• Vermogen: 95 pk
• Prijs: 22.990 euro

9. Hyundai Inster

Image

Ook Korea kan niet achterblijven, kijk maar naar deze Hyundai Inster. Die gooit schattigheid in de mengmolen met avontuur, vooral als Inster Cross. Tegelijk krijgt zelfs de basisversie een puik rijbereik. 

• Range: 327 km
• Opladen: 120 kW
• Vermogen: 97 pk
• Prijs: 24.849 euro

10. Renault 5 E-Tech

Image

Is retro je ding, dan moet je deze Renault 5 E-Tech gezien hebben. Die grijpt terug naar het design van de Super-Cinq maar dan met een elektromotor. Verwacht alleen niet te veel van zijn basisversie: die kan zelfs niet snelladen. 

• Range: 310 km
• Opladen: 11 kW
• Vermogen: 95 pk
• Prijs: 24.900 euro

Liever een compleet marktoverzicht? Blader dan door onze gratis digitale EV-Gids want daar vind je àlle elektrische auto’s terug die je in België kan kopen!