Le moment est-il venu où les voitures électriques ne sont plus hors de prix ? On oserait dire que oui. Ces dernières années, les constructeurs ont dégainé les VE abordables les uns après les autres. Résultat : en dessous de 20.000 euros, il y a déjà quelques possibilités. Et si tu as 25.000 euros en poche, tu pourrais carrément avoir le vertige du choix. Heureusement, Autofans est là pour t'aider : voici les dix VE les moins chers de notre marché avec autonomie WLTP, vitesse de charge, puissance et bien sûr le prix de leur version de base !
1. Dacia Spring
Le roi incontesté des VE à petit budget, c'est la Dacia Spring — du moins jusqu'à ce que la version de série du Hipster Concept prenne le relais. Elle est compacte et son autonomie est limitée, mais son prix l'est tout autant.
- Range : 225 km
- Charge : 40 kW
- Puissance : 70 ch
- Prix : 16.990 euros
2. Leapmotor T03
On pourrait l'appeler la Dacia Spring chinoise, cette Leapmotor T03. Son gabarit est similaire, son autonomie aussi. Tu obtiens juste un peu plus d'équipement, mais tu paies aussi un peu plus… avec l'accent sur « un peu ».
- Range : 265 km
- Charge : 45 kW
- Puissance : 95 ch
- Prix : 18.900 euros
3. Renault Twingo E-Tech
La Renault Twingo est de retour — et on parle bien de la Twingo originale, pour être clair. Cette nouvelle venue lui ressemble comme deux gouttes d'eau, sauf qu'elle est électrique. Et pas chère !
- Range : 262 km
- Charge : 6,6 kW
- Puissance : 82 ch
- Prix : 19.500 euros
4. Citroën ë-C3
Citroën a réinventé sa C3, et le résultat est un crossover. Mais pas seulement : la C3 existe aussi en version électrique, la ë-C3. Elle reste tout aussi accessible, à condition de pouvoir vivre avec son autonomie.
- Range : 210 km
- Charge : 30 kW
- Puissance : 113 ch
- Prix : 19.990 euros
5. BYD Dolphin Surf
Tu te souviens de la BYD Dolphin ? Eh bien, elle a désormais de la compagnie avec la Dolphin Surf. Celle-ci est un peu plus petite et va un peu moins loin, mais elle a une bouille plus sympa… Ah oui, et elle coûte des milliers d'euros de moins !
- Range : 220 km
- Charge : 65 kW
- Puissance : 88 ch
- Prix : 21.290 euros
6. Fiat Grande Panda-e
La Fiat Panda passe à l'électrique pour la première fois — ou plus précisément : la Grande Panda. Elle partage ses gènes avec la Citroën ë-C3, mais fait l'impasse sur la petite batterie de base. Tu obtiens donc plus de kilomètres, mais tu paies aussi un peu plus.
- Range : 320 km
- Charge : 100 kW
- Puissance : 113 ch
- Prix : 21.990 euros
7. Dongfeng Box
Son design est à tomber, cette Dongfeng Nammi Box… Même si tu peux laisser tomber le « Nammi » sur notre marché. Ce que tu obtiens, c'est un VE bien fini pour une bouchée de pain, à la chinoise.
- Range : 230 km
- Charge : 76,8 kW
- Puissance : 95 ch
- Prix : 22.899 euros
8. Fiat 500e
Si c'est surtout le style qui te motive, impossible de passer à côté de cette Fiat 500e… Qui ne coûte d'ailleurs pas tellement plus cher en électrique qu'en essence. Ça se ressent sur l'autonomie, alors ne prévois pas un aller-retour en Italie.
- Range : 190 km
- Charge : 50 kW
- Puissance : 95 ch
- Prix : 22.990 euros
9. Hyundai Inster
La Corée n'est pas en reste non plus : regarde cette Hyundai Inster. Elle mélange mignonnerie et aventure, surtout en version Inster Cross. Et même la version de base offre une autonomie tout à fait correcte.
- Range : 327 km
- Charge : 120 kW
- Puissance : 97 ch
- Prix : 24.849 euros
10. Renault 5 E-Tech
Le rétro, c'est ton truc ? Alors il faut absolument que tu voies cette Renault 5 E-Tech. Elle s'inspire du design de la Super-Cinq, mais avec un moteur électrique. N'attends juste pas trop de sa version de base : elle ne peut même pas charger en rapide.
- Range : 310 km
- Charge : 11 kW
- Puissance : 95 ch
- Prix : 24.900 euros
Tu préfères un aperçu complet du marché ? Feuillette alors notre Guide VE digital gratuit : tu y trouveras toutes les voitures électriques disponibles en Belgique !
Ajouter un commentaire
Vous devez être connectés pour poster un commentaire.
Se connecter