Daarom kost deze tweedehands Abarth €49.900

Nu Abarth de elektrische toer is opgegaan, kijk je misschien met heimwee terug naar het brulkikkerige verleden. De beste manier om dat te doen is met deze unieke Abarth 695 Biposto! Al kost je dat wel een aardige duit.

Moest je niet thuis zijn in Abarth-land, de Biposto is de meest extreme variant die de Italiaanse tuner ooit creëerde van de huidig generatie Fiat 500. Zoals zijn naam insinueert heeft die 695 Biposto amper 2 zitplaatsen (koolstofvezel exemplaren van Sabelt) en kon je 'm krijgen met een "dog ring" versnellingsbak recht uit de racerij. Het exemplaar dat via Autoscout24 te koop staat bij House Of Cars in het Waalse Genval tikt alle juiste vakjes aan.

Belgische eigenaar, al de optionele goodies

Hoewel de Biposto geen gelimiteerde oplage was - buiten de 133 exemplaren van de Biposto Record -, kan je gerust stellen dat de Abarth een zeldzame verschijning is. In 2014 werd deze auto gelanceerd als de meest extreme Abarth die je kon kopen. Een circuitspeeltje met een nummerplaat. Een Porsche 911 GT3... op z'n Abarths.

 

Image
Abarth Biposto belgie

Op het eerste gezicht doen zijn specs je niet achterover vallen. Want een 190 pk sterke 1.4-liter viercilinder turbobenzine is niet het einde van de wereld. Al draait het bij deze Biposto over alles rond die motor. De ophanging, remmen, het leeggehaalde interieur en - pièce de résistance - de sequentiële dog ring versnellingsbak waardoor je niet hoeft te ontkoppelen bij het opschakelen. Het exemplaar in Genval heeft het allemaal en nog een hoop extra lekkers, zoals een titanium rolkooi van Poggipolini, veren en dempers van E.S., een AIM racedashboard en zelfs een Kit Innesti Frontali! Geen idee wat dat laatste is, maar het klinkt gewoon onwijs!

Image
Abarth Biposto belgie

Minder wijs klinkt misschien de vraagprijs van 49.990 euro. Al mag je niet vergeten dat een kale Biposto in 2014 al een heftige 40.500 euro kostte. Hadden we het budget, we zouden niet twijfelen, want we denken al de hele dag met weemoed terug aan onze test met de Biposto van Turijn naar Monaco. Lees 'm zelf HIER ook maar even.

Reacties

kostte met 2 t's :-)

door Piet Snot
07/11/2024, 18u08


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #51: Cizeta-Moroder V16T

De Cizeta Moroder V16T is een naam als een klok. Ook al ken je 'm niet, als je de naam hoort vallen klinkt er een brok vermogen uit. Ik herinner me deze wagen vooral uit het kwartetspel op de speelplaats, waar hij alle andere wagens versloeg met zijn specificaties. De wagen van begin jaren '90 was dan ook terecht een supercar. Zoals de naam doet vermoeden, plaatsten de ingenieurs een V16 achterin de wagen.

door Sven Geiregat
25/12/2011, 10u30

Shelby en Cobra terug op Belgische markt

Schrik niet als je binnenkort opnieuw wat meer Cobra CSX en Shelby's tegenkomt op je weg. De Amerikaanse voertuigenbouwer Shelby zocht al een tijdje naar een partner om de wagens opnieuw in te voeren op het Europese vasteland en heeft deze nu gevonden in de Belgische Claude Dubois.Hij voerde eerder al officieel Shelby's, Cobra's en DeTomaso's in en zal dat nu opnieuw gaan doen.

door Sven Geiregat
23/12/2011, 14u29

50 Vergeten Auto's: een overzicht

De reeks over Vergeten Auto's loopt nu al een tijdje op onze site. Voor wie alweer vergeten is waarmee we begonnen, maken we graag eens een overzichtje. Vergeten auto's zijn er bij alle merken, al begonnen we bij de Renault Avantime, meteen ook de vergeten auto die het meest werd gelezen. Mijn persoonlijke favoriet is alvast de Audi Quattro Spyder, al is de kans erg klein dat die ooit voor mijn deur zal staan blinken. Met deze lijst van 50 artikels, waarvan we hopen jullie wat te hebben bijgebracht, hebben we alsook geprobeerd een gevariëerd beeld aan te bieden. Hop naar de 100?

door Sven Geiregat
18/12/2011, 10u30

Vergeten Auto #50: Audi Duo

Hybride is de voorbije jaren een gekend woord geworden voor wie graag groen uit de hoek wil komen. Toch werd de eerste hybride al een hele poos geleden op de markt gebracht. Het mag voor sommigen een verrassing zijn maar Audi was destijds een pionier op het vlak de hybride aandrijving. In 1989 toonde het Duitse merk de Audi Duo.

door Sven Geiregat
11/12/2011, 09u20

Vergeten auto #49: Volvo 780

In de jaren '70 zorgde Bertone met de Volvo 262C voor een coupé op basis van de robuuste Volvo 242/244/264. Hoewel de proporties vanwege een verlaagd dak en grotere portieren wat gewijzigd waren ten opzichte van de berline, viel het verschil de gewone man weinig op. Na het einde van de productie in 1981 kwam Volvo in 1985 met een nieuwe coupé naar de autoshow in Genève, de 780 op basis van de 740/760-reeks. Volvo deed nogmaals beroep op Bertone die ditmaal een veel afwijkender ontwerp uit de hoed toverde.

door Sven Geiregat
04/12/2011, 09u20

Vergeten auto #48: Pontiac Trans Sport

Drie keer raden om welke reden de Pontiac Trans Sport werd ontwikkeld. Juist, General Motors wilde de Chrysler Voyager gaan bekampen. Tot eind jaren '80 was GM namelijk goed in het verkopen van minivans, zoals de GMC Astro. Omdat deze meestal gebouwd werden op het chassis van een pick up, waren ze een maatje te groot voor Chryslers compleet nieuwe Voyager-concept.

door Sven Geiregat
27/11/2011, 09u30

Vergeten Auto #47: Ford RS200

De wagen waarmee we deze nieuwe serie Vergeten Auto's aftrappen is een wagen die op het randje balanceert. De Ford RS200 is voor de ene bijna legendarisch en onmiskenbaar deel van Fords geschiedenis, terwijl een andere er nog nooit van gehoord heeft. Het verhaal errond is tegelijk schitterend en tragisch en dat terwijl het een gelukje was dat de wagen er gekomen is.

door Sven Geiregat
20/11/2011, 09u30

Deze Minerva's maakten het den Duits moeilijk in 1914

Minerva was dé automobiele Antwerpse trots begin vorige eeuw. Ze hadden zelfs zo'n stevige reputatie dat er gefluisterd werd dat Al Capone er mee rond reed om aan het Tommy vuur te ontkomen tijdens de drooglegging. Of dat Minerva's veel kogels hebben geslikt in Chicago weten we niet, wat we wel weten is dat ze heel veel Kugeln hebben geslikt in ons Belgenland.

avatar
door Wim Verboomen
13/11/2011, 14u38

Fotospecial 3: Zoute Grand Prix 2011 in beweging

We hebben deel 1 en deel 2 voorgeschoteld van een van de meest exclusieve autohappenings van het jaar op Belgisch grondgebied. Niet verwonderlijk dus we er hier op Autofans, als Belgische autoblog, wat extra aandacht aan besteden. We doen dat graag met enkele knappe koppen inzake fotografie. Deel 1 verzorgde Frederic Louis, deel 2 Cedrick Willems en ook dit deel staat op naam van F. Louis. Hij mocht plaats nemen in een van de bolides en de tocht meemaken. Daar kon hij tijd maken voor enkele knappe plaatjes. Check onze galerij bij meer lezen.

21/10/2011, 14u00

Fotospecial 2: Zoute Grand Prix 2011

In het weekend van 15 oktober 2010 werd voor de eerste keer de Zoute Grand Prix georganiseerd, een rally voor prestigieuze oldtimers. Het beloofde een evenement te worden op niveau en dat werd het ook! Na een bezoekje aan de eerste editie stond mijn besluit vast dat dit een jaarlijkse gewoonte zou worden. Dit keer niet alleen voor eigen plezier, maar ook als bijdrage voor Autofans en diens lezers (die in deel 1 al voor extra foto's bedelden). Here we go.

18/10/2011, 12u40