Tien vette conceptcars die je moet zien op het Autosalon

Is je ticket voor de Brussels Motor Show al binnen? Goed, tijd om er het beste uit te halen. Zo vallen er niet alleen heel wat nieuwe auto’s te zien maar ook voorsmaakjes van aankomende modellen te rapen. Dit zijn dus de tien conceptcars die je absoluut moet gaan bekijken in Brussel!

BMW Neue Klasse ‘Heart of Joy’

Misschien wel de relevantste van de hoop is deze ‘Heart of Joy’ concept van BMW, maar staar je niet te lang blind op die naam. Daarmee verwijzen de Duitsers namelijk gewoon naar de gekke boordcomputer die de rijhulp voor zijn rekening neemt maar straks zal je deze auto vooral gaan kennen onder de noemer ‘i3’. Die elektrische evenknie van de 3 Reeks komt op dezelfde Neue Klasse-basis te staan als de recent gelanceerde iX3… Dus dit wordt op zijn zachtst gezegd een interessante auto!

Audi Concept C

Ook bij Audi pakken ze het concreet aan met hun nieuwste conceptcar. Deze Concept C is namelijk de rechtstreekse voorbode van een toekomstig model en als wij mochten kiezen, dan zouden we op dat model de naam ‘TT’ kleven. Daar lijkt dit namelijk de elektrische opvolger van te worden, al zou hij ook de machtige R8 willen aflossen. Bovendien geeft de Concept C inkijk in de toekomstige designtaal van het merk dus binnenkort zien alle nieuwe Audi’s er waarschijnlijk zo uit.

Hyundai Concept Three

Toekomstige Hyundai’s gaan er daarentegen grondig anders uitzien, kijk maar naar deze Concept Three. Die geeft een voorsmaakje van de aankomende Ioniq 3, al neem je dat voorsmaakje best met een korreltje zout. Zeg namelijk eens zelf: deze conceptcar ziet er zo vet uit dat zelfs Hyundai ‘m waarschijnlijk niet in deze vorm durft produceren. Verwacht er echter toch flarden van terug te zien in een toekomstige, betaalbare elektrische hatchback.

Dacia Hipster Concept

Over betaalbaar gesproken: ook bij Dacia is er iets leuks te zien. Deze Hipster Concept fantaseert namelijk over hoe een microcar van het merk eruit zou zien. Het antwoord is blijkbaar “best stoer” want de Hipster Concept heeft wat weg van een miniatuur Land Rover Defender. Concrete plannen heeft Dacia er naar eigen zeggen niet mee, al zien we met het verdwijnen van Mobilize wel een gaatje ter grootte van een microcar in het aanbod van de Renault-groep.

Mercedes-AMG Concept GT XX

Over deze Mercedes-AMG Concept GT XX kunnen we dan weer zeker zijn: die krijgt een productiestaartje. Mercedes is zelfs al begonnen met de teasercampagne voor zijn nieuwe AMG GT 4-Door, die zijn inspiratie bij deze conceptcar zal halen. Ook dat productiemodel wordt dus elektrisch en krijgt eveneens gekke axial-fluxmotoren en een bizar groot snellaadvermogen. Of ook de uiteindelijke AMG GT 4 Door er echter van een afstandje gaat uitzien als een Maserati, dat is nog niet bekend.

Hyundai Insteroid

Vind je die Mercedes-AMG er al vet uitzien, wacht dan maar tot je deze Hyundai gezien hebt… want ja, het kan nog cooler dan de Concept Three van daarnet. Zo hebben de Koreanen ook hun Insteroid Concept mee en die is, zoals de naam al doet vermoeden, gebaseerd op de budgetvriendelijke Inster. Hij is er echter maar losjes op gebaseerd want je kijkt hier naar een prettig gestoord racekarretje dat zich vooral liet inspireren door videogames. Een productiemodel hoef je niet te verwachten… Tenzij Hyundai een Renault 5 Turbo 3E-tje wil doen; dan houden wij ze niet tegen.

DS Taylor Made N°4 Concept

Bij DS lijken ze trouwens hetzelfde van plan, maar dan met de N°4. Geloof het of niet, maar deze knotsgekke creatie deelt wel degelijk zijn platform met die Franse premiumhatch. Daar voegt de DS Taylor Made N°4 Concept dan wel flink wat spoilerwerk en uitgeklopte wielkasten aan toe, naast een coole grille waar de modelnaam in gestampt staat. Het merk zegt voorlopig geen productieplannen te hebben voor dit ding maar wat ons betreft, mag dit gerust een voorbode van een sportievere versie voor de N°4 zijn.

Citroën Elo

Even vaag doet Citroën trouwens over deze Elo, en even graag zouden we hem in productie zien gaan. Dit is namelijk niks minder dan het liefdeskind van een Fiat Multipla en een McLaren F1, kijk maar naar die centraal zittende chauffeur en die zes totale zitplaatsen. Alleen kleeft er dan wel geen McLaren- of Fiat-logo op maar wel de dubbele chevron van Citroën. Bovendien is de Elo elektrisch maar dat is niet waar zijn naam voor staat, want blijkbaar is dat de afkorting van Rest, Play and Work. Vraag ons ook niet hoe.

Volkswagen ID. Cross Concept

Terug naar de concrete concepten dan maar want daarvan hebben we er nog twee in onze achterzak zitten. De Volkswagen ID. Cross, om te beginnen, kan je zo’n beetje zien als het elektrische alternatief van de T-Cross en dat is ook precies wat dit ding moet worden. Volkswagen steekt namelijk niet onder stoelen of banken dat deze auto in productie zal gaan en dat het design ook best gelijkaardig wordt aan dat van de conceptcar. Onderhuids neemt hij dan weer de techniek over van de ID. Polo, en daarin is hij niet alleen.

Skoda Epiq

Kijk maar eens bij Skoda binnen, want daar maak je kennis met de Epiq. Ook dat is een elektrische crossover en ook die krijgt nog een productiestaartje… dus het kan niet anders, of deze Skoda deelt zijn techniek met de Volkswagen van hierboven. De Epiq komt dus eveneens op de nieuwe MEB Entry-basis te staan en moet net als de Volkswagen ID. Cross dit jaar op de markt komen. Onthou dus gerust hoe deze conceptcar eruitziet want straks zie je ‘m gewoon in je straat rijden.