Ook Hyundai i30 wordt vernieuwd

Drie jaar nadat Hyundai de tweede generatie van de Hyundai i30 op de markt bracht, lanceren ze een vernieuwde versie. Zowel de vijfdeurs, driedeurs en break krijgen de facelift.

Het is altijd druk in het c-segment. Net omdat het een erg populair segment is, is de concurrentie er bikkelhard. Met de huidige generatie i30 heeft Hyundai getoond dat wat kunnen betekenen in de markt. Om die positie te versterken en nieuwe klanten te overtuigen, hebben ze nu een facelift klaar.

Hyundai legt met deze facelift de nadruk op efficiëntie en technologie. Zo schuilt er een nieuwe 1.4 liter Kappa-motor onder de kap met 100 pk en 134 Nm. Naast een nieuw blok werd ook de transmissie met dubbele koppeling zuiniger gemaakt.

De zuinigste i30 variant is vandaag goed voor 3,6 liter per 100 km en stoot amper 94 g/km uit. Naast een nieuwe zuinigste variant, kwam er ook een nieuwe top-variant, meer informatie over de Hyundai i30 Turbo kan je hier vinden.

Bij deze facelift horen ook technologische introducties: Lane Departure Warning System (LDWS), bi-xenonkoplampen en verbeterd Smart Parking Assist System (SPAS) zijn daar enkelen van.

Hyundai is met deze i30 facelift ook de eerste die geventileerde stoelen aanbiedt in dit segment.

De wagen werd ontwikkeld in Rüsselsheim (Duitsland) en zal in Tsjechië gebouwd worden.

Vanaf maart 2015 staat de nieuwe i30 in de showroom.