FIAT Punto scoort 0 Euro NCAP sterren

2017 was voor het Europese NCAP (New Car Assessment Programme) drukker dan ooit. In de laatste reeks botsproeven kwamen er opnieuw heel wat auto's vroegtijdig aan hun einde in de naam van de wetenschap. Sinds de Europese organisatie de criteria om een bepaalde hoeveelheid sterren te kunnen halen sterk verscherpt heeft, is het moeilijker voor auto's om het maximum aantal sterren te halen. Zo wordt nu ook fel rekening gehouden met actieve en passieve veiligheidssystemen. Systemen die vaak niet standaard zijn op kleine(re) auto's of zelfs beschikbaar.

Het verklaart waarom de intussen bijna 10 jaar oude Fiat Punto een score van 0 sterren haalt. Een primeur. De Punto scoort volgens NCAP slechts 51% op de bescherming van volwassenen, 43% op de bescherming van kinderen en 52% op de voetgangersveiligheid bij een aanrijding. Op het onderdeel veiligheidsassistentie scoort het stadswagentje zelfs 0%. Een gevolg van het oude platform en dito techniek die geen moderne rijhulpmiddelen zoals automatische remfunctie met noodstop of dode-hoekcamera toelaat.

Andere modellen zoals de nieuwe Dacia Duster, Kia Stonic, MG ZS, Alfa Romeo Giulietta, Toyota Aygo, Ford C-MAX, Ford Grand C-Max, Opel Karl en DS 3 scoren allemaal drie sterren. Al krijgen modellen zoals de Aygo en Stonic respectievelijk één en twee ster(ren) extra wanneer uitgerust met optionele passieve en actieve veiligheidssystemen. Gelukkig waren er ook verscheidene modellen die de maximumscore van vijf sterren haalden zoals de BMW 6 Serie Gran Turismo, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger en Toyota Yaris.