Belgische autoverkoop stuikt in elkaar

Met een verplicht slot op de deur van de dealers kende de autoverkoop in België tijdens de maand april een ongeziene terugval. Tegenover vorig jaar werden er maar liefst 90% (!) minder auto's verkocht. Een onwaarschijnlijke klap voor de autosector die het de komende maanden niet zal kunnen herstellen.

Febiac, de Belgische federatie voor de automobiel, heeft vandaag de inschrijvingscijfers voor nieuwe voertuigen in de maand april vrijgegeven. Dat die cijfers in het bloedrood worden genoteerd spreekt voor zich. Want door de lockdown moesten dealers verplicht de deuren dicht houden. Het resultaat is er dan ook naar. Want worden er in een normale maand april zo'n 50.000 auto's ingeschreven, dan zakte dat getal vorig maand naar... 5.297.

Historisch dieptepunt

Vergelijken we dat cijfer tegenover het inschrijvingscijfer van april 2019 (53.498), dan spreken we over maar liefst 90% minder inschrijvingen. Bijna hallucinant. Want samen met de teruggevallen verkoop van maart 2020 is de autoverkoop in België dit jaar al in elkaar geslonken met 36 procent. Febiac zegt dat de autosector die daling dit jaar hoogstwaarschijnlijk niet meer recht kan zetten.

Ook bij de moto's zijn de inschrijvingen trouwens tot een halt gekomen. Daar noteerde Febiac in de maand april 891 nieuwe inschrijvingen. Dat is 70% minder dan in 2019 (april: 3.041 inschrijvingen). Febiac roept dan ook op om zo snel mogelijk de onzekerheid weg te halen. Al ligt die opdracht in handen van de Veiligheidsraad.