Dit zijn de 4 meest ecologische auto's van Europa (volgens Green NCAP)

Met het einde van het jaar dat opdoemt aan de horizon heeft de Green NCAP zijn trofeeën boven gehaald. Vier auto's mogen zichzelf officieel kronen met de Life Cycle Assessment-award. Of anders gezegd: dit zijn de meest ecologische auto's die je nieuw kan kopen in Europa. En o ja, de meest vervuilende kennen we daardoor natuurlijk ook. Zou het een EV zijn?

Volg even mee: want ja, elektrische auto's stoten geen CO2 uit, maar de productie daarvan zorgt natuurlijk voor de nodige uitstoot. Daardoor loont het om naar de impact op het klimaat te zien gedurende de hele levensloop van een auto. De Green NCAP hanteert daarvoor een formule waarbij ze er van uit gaan dat de gemiddelde auto 16 jaar op de baan blijft en zo'n 240.000 km aan afstand verzamelt. Werp dan nog de uitstoot van productie, transport, etc in de mix en je komt aan een Excel-tabel vol cijfers. Waardoor je de beste leerlingen van de klas kan belonen.

Goedkoopste is de groenste

Om die beste leerlingen te belonen reikt de Green NCAP voortaan de Life Cycle Assessment-award uit. Dat is een keurmerk dat je kan verdienen wanneer je voldoet aan de strengste eisen van het onderzoeksprogramma. Vier auto's mogen voortaan uitpakken met die award. Het gaat dan over de Dacia Spring 33kW, Renault Mégane E-Tech EV60, Tesla Model 3 Standard Range en de bij ons niet verkrijgbare Ora Funky Cat.

Volgen we de cijfers van de Green NCAP, dan zal de Dacia Spring over zijn gehele levensduur (16 jaar/ 240.000 km) een CO2-uitstoot hebben van 21 ton. Meteen ook de laagste uitstoot in de tabellen. De Ora Funky Cat volgt met 27 ton CO2 terwijl Model 3 en Mégane E-Tech de rangen sluiten met 28 ton CO2. De Fiat 500e valt trouwens nét uit de boot met 29 ton CO2, kort gevolgd door de Cupra Born (30 ton CO2), BYD Atto3 (30 ton CO2) en de VW ID.5 Pro Performance (31 ton CO2).

En de meest vervuilende?

Hoewel de verstokte diesel- en benzinerijder het niet graag zal horen, verbaast het niet dat elektrische auto's het beter doen in vervuilingslijstjes. De minst vervuilende diesel is bijvoorbeeld een Skoda Octavia Combi 2.0 TDI met handbak (42 ton CO2) en de groenste benzine is de Fiat 500 mild hybrid (43 ton CO2). Natuurlijk wil je nu ook weten wie het slechtst scoort? Wel, daarvoor moeten we naar pick-upland, want de Ford Ranger Raptor met 3-liter V6 benzine zal gedurende zijn levensloop gemiddeld 115 ton CO2 geproduceerd hebben.

Ook opmerkelijk; de Mitsubishi Outlander PHEV - die zich destijds als ecologisch alternatief in de markt zette - scoort ook twijfelachtig met een uitstoot van 70 ton CO2. Snuister vooral zelfs eens door de scores (hierzo) om te zien of je auto er bij staat.