Pijnlijk: Elektrische Audi A4 laat tot 2029 op zich wachten

Terwijl BMW fier naast zijn i3 staat en Mercedes liefkozend naar zijn C-Klasse Electric kijkt, lukt het bij Audi maar niet om de elektrische A4 op de markt te krijgen. Die moest bewijzen dat Volkswagens nieuwe SSP-platform werkt. Voorlopig bewijst hij vooral de achterstand: de productie start niet vóór maart 2029.

Je kon er je klok op gelijk zetten: Audi, BMW en Mercedes losten steevast zowat gelijktijdig een nieuwe generatie van hun middenklasse zakensedan - je weet wel , de BMW 3 Reeks, Mercedes C-Klasse en Audi A4. Zowel BMW als Mercedes hebben ondertussen zo'n nieuwe - en tevens volstrekt elektrische - generatie vanonder het doek gehaald, maar moeten we het doorgaans goed geïnformeerde Duitse Handelsblatt geloven, dan hoeven we niet meteen op een antwoord van Audi te wachten.

Voltageproblemen

Voor maart 2029 moet je geen elektrische Audi A4 verwachten. Dat liet Audi-ceo Gernot Döllner weten. Dat is niet enkel fors later dan het oorspronkelijke plan (midden 2028), de kans is reëel dat die datum nog wat opschuift. Frappant, want nog niet zo lang geleden liet Technisch directeur Rouven Mohr weten dat er geen enkele reden was om de datum bij te sturen. Kort daarna doet de Audi CEO dat toch. Döllner zelf spreekt van normale ontwikkelingsperikelen en niet van een auto die op de schop gaat.

Audi Concept C road 2025 — *Visueel zal de nieuwe A4 zijn mosterd halen bij de Concept C*

De echte boosdoener is volgens Handelsblatt echter een late koerswijziging. Volkswagen besliste het nieuwe platform onder de A4 om te bouwen van 12 volt naar 48 volt, terwijl de ontwikkeling al in volle gang was. De ingenieurs van de hele groep en van de toeleveranciers mochten opnieuw aan de slag. Dat kostte maanden waar niemand in de planning ruimte voor had gelaten.

Van MEB naar SSP

Volkswagen kondigde het SSP platform aan in juli 2021 als opvolger van zowel het MEB-platform, dat onder de Q4 e-tron zit, als de 800 volt-architectuur PPE van de A6 e-tron en Q6 e-tron. Vijf jaar later heeft SSP nog geen enkele auto op de band gekregen. Met de nieuwe timing komt de eigenlijke start volgens Handelsblatt ongeveer drie jaar na de oorspronkelijke deadline van 2026.

Test Audi Q4 e-tron facelift 2026 — *De Q4 e-tron gebruikt nog het huidige MEB-platform van de VW Group*

Ondertussen snoeide Volkswagen in het platform: van acht geplande varianten blijven er vier over, wat de groep een strategische keuze noemt en geen noodgreep. Ook andere SSP-modellen zitten in de wachtrij. De elektrische Golf en T-Roc kunnen tot 2030 opschuiven. De modellen die Volkswagen met Amerikaanse partner Rivian en diens technologie ontwikkelt, verschijnen pas tegen het einde van dit decennium. Maar geen paniek, ooit krijgen we een auto met dat nieuwe SSP-platform. Ooit.