Legendarisch Brits automerk maakt comeback, herken jij welk?

Speel even een spelletje wie-is-het met ons mee, als je wil. Je kijkt hier naar een gloednieuw model van een voorheen uitgestorven, Brits automerk. Het is een grote driedeurs GT en onder de motorkap ligt een V8, die net als vroeger van Amerikaanse makelij is… Weet je al over wie we het hebben?

Tegenwoordig leggen ze de spreekwoordelijke straat met nieuwe automerken, maar verrijzenissen van oude automerken zijn zeldzamer. Scout zou je in zekere zin als één van de weinigen kunnen zien, terwijl Yugo heel hard z’n best doet om wat tractie te vinden en MG natuurlijk al jaren terug is, maar dan onder Chinese vlag. Tussendoor zijn wij vooral aan het hopen dat Saab terug tot leven komt maar toch is het eerst de beurt aan een nog meer onverwachte comeback.

6.8-liter V8 met… 1.200 pk?!

Misschien had je het dankzij onze hints in de intro al geraden, maar Jensen is terug! Je kijkt hier namelijk naar een nagelnieuwe Interceptor en op een paar vlakken grijpt die terug naar het oermodel voor z’n design. Zo is ook de nieuwe Interceptor een GT met drie deuren en een op het eerste gezicht bruikbare binnenruimte, terwijl de grote glaspartij achteraan en de vinvormige C-stijl duidelijke Jensen-kenmerken blijven. Vooraan hinten de LED-streepjes dan weer naar de vier koplampen van weleer, al doet het ons stiekem eerder denken aan een Bovensiepen... Maar de grootste hint blijft zijn motor!

In het vooronder ligt namelijk een 6.8-liter V8-blok geleend van General Motors, want ook de oer-Interceptor had natuurlijk een Amerikaanse achtcilinder. In dit nieuwe exemplaar stuurt die motor 960 pk naar de achterwielen, al moeten vermogens tot 1.200 pk blijkbaar mogelijk zijn. Het blok werd dan ook flink aangepast en voorzien van een supercharger, want voorlopig deelt Jensen enkel de specificaties van raceversie Interceptor GTX. Dat is het wild bespoilerde ding dat je in de groepsfoto ziet maar daarnaast zouden de straatlegale versies ook op de markt moeten komen.

Nu goed, voorlopig gaat het dus slechts om een stel prototypes en Jensen geeft ook nog geen exacte deadline voor de lancering van het productiemodel. Tot dan houden ze zich dus nog even bezig met het restomodden van klassiekers — want in die vorm is het bedrijf al even terug.