Ferrari, het sportieve automerk kan tegenwoordig evengoed als houtskool fabrikant dienen. Het aantal Ferrari's dat uitbrandt is enorm hoog. En dat zijn dan nog de gevallen waar we het van weten. Na de terugroepacties bij de 458 Italia is er minder last van brandgevaar binnen het merk. De FF dacht daar blijkbaar anders over. Na een geval in Duitsland en één in China is nu Polen de *hotspot*! Hoor ik daar een *recall* aankomen?
De niet zo fortuinlijke eigenaar had dan wel een brandblusser bij zich, de paar seconden dat dit werkte was het al te laat... Optie EXT1 ( dat is de brandblusser ) kan je dan maar best laten opwaarderen tot één van deze.
bron: Carscoop
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen