Terwijl Europese automobilisten diep in de buidel moeten tasten aan de pomp, strijken de oliemaatschappijen recordwinsten op. Zes EU-landen eisen nu hun deel van de koek, in de vorm van een eenmalige heffing.
Duitsland, Italië, Oostenrijk, Polen, Portugal en Spanje hebben hun krachten gebundeld in een gezamenlijke brief aan de Raad van de EU. Ze dringen aan op het bespreken van een belasting op superwinsten voor de oliesector op de bijeenkomst van de ministers van Financiën die in september in Dublin gepland staat. Een manier om eraan te herinneren dat de oorlog in het Midden-Oosten weliswaar zwaar weegt op het brandstofbudget van huishoudens, maar vooral de kas van de energiebedrijven vult.
Hogere marges dan prijsstijging van olie
De cijfers spreken voor zich: de Poolse gigant Orlen zag zijn nettowinst in de eerste helft van 2026 verdrievoudigen, TotalEnergies boekte in dezelfde periode 11,2 miljard dollar, een stijging van 73 % ten opzichte van een jaar eerder, en Shell noteerde alleen al in het eerste kwartaal een stijging van 24 %.
In hun brief wijzen de zes landen op marges op geraffineerde producten die ruimschoots hoger liggen dan de stijging van de ruwe-olieprijs alleen, een argument dat automobilisten – die zien dat vooral de dieselprijs historische hoogtepunten nadert – niet zomaar terzijde kunnen schuiven.
Het idee is niet nieuw: vijf van deze zes landen hadden in april al een poging gewaagd bij de Europese Commissie, tot nu toe zonder veel succes. Portugal bereidt ondertussen al een uitzonderlijke nationale bijdrage voor van 33 %. Het valt nog te bezien of Brussel zich deze keer zal laten overtuigen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen