Six pays de l'UE veulent taxer les superprofits de l'industrie du pétrole

Pendant que les automobilistes européens raquent à la pompe, les pétroliers empochent des bénéfices record. Six pays de l'UE réclament désormais leur part du gâteau, en demandant une taxe exceptionnelle.

L'Allemagne, l'Italie, l'Autriche, la Pologne, le Portugal et l'Espagne ont uni leurs voix dans une lettre commune adressée à l'Irlande, qui préside actuellement le Conseil de l'UE, pour réclamer l'inscription d'une taxe sur les superprofits pétroliers à l'ordre du jour de la réunion des ministres des Finances prévue en septembre à Dublin. Une manière de rappeler que la guerre au Moyen-Orient, si elle plombe le budget carburant des ménages, remplit surtout les caisses des compagnies énergétiques.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : le géant polonais Orlen a vu son bénéfice net tripler sur le premier semestre 2026, TotalEnergies a engrangé 11,2 milliards de dollars sur la même période, en hausse de 73 % sur un an, et Shell affiche +24 % sur son seul premier trimestre.

Dans leur courrier, les six pays pointent des marges sur les produits raffinés qui dépassent largement la simple hausse du prix du brut, un argument difficile à balayer d'un revers de main pour des automobilistes qui voient le diesel flirter avec des sommets historiques.

L'idée n'a rien d'inédit : cinq de ces six pays avaient déjà tenté leur chance en avril auprès de la Commission européenne, sans grand succès jusqu'ici. Le Portugal, de son côté, prépare déjà une contribution nationale exceptionnelle fixée à 33 %. Reste à savoir si Bruxelles, échaudée par le précédent mécanisme de 2026, se laissera cette fois convaincre.